Koło pasowe zębate 21 T5 z=21 Aluminiowe

Opis towaru

Koło pasowe zębate 21 T5 z=21 Aluminiowe - do pasów T5 o podziałce 5 mm. Wykonane z aluminium 6082 T6 poddanego twardej anodyzacji.

Otwór pilotujący pozwala na roztoczenie koła precyzyjnie pod wymiar wału i pasowanie wymagane przez maszynę, w tolerancji H7. Rowek wpustowy nacina się na dłutownicy wg DIN 6885.

Przeznaczone do napędów synchronicznych w: automatyka, CNC, urządzenia pomiarowe i precyzyjne.

Przy zakupie zwróć uwagę na termin realizacji - podany jest bezpośrednio przy stanie magazynowym produktu.

Koło synchroniczne T5 21 mm - aluminium 6082 T6, 21 zębów

FAQ

Jakie materiały stosujecie do kół pasowych?

Aluminium ma niemal trzykrotnie mniejszą gęstość niż stal - koło jest lżejsze i ma niższy moment bezwładności, co przekłada się na szybsze rozpędzanie i hamowanie napędu.

Czy bicie wału niszczy koła pasowe?

Tak - bicie wału powoduje cykliczne szarpanie paska, co prowadzi do pękania piasty koła i przyspieszonego zużycia pasów. Przed montażem koła warto sprawdzić bicie wału czujnikiem zegarowym.

Czym jest otwór pilotujący i jak go rozwiercić?

Otwór pilotujący to otwór technologiczny mniejszy niż docelowa średnica wału - tokarz rozwierca go precyzyjnie pod konkretny wał, w tolerancji H7. Rowek wpustowy nacina się na dłutownicy wg DIN 6885.

Jak poprawnie osiować koła pasowe?

Rowki obu kół muszą leżeć w jednej płaszczyźnie. Sprawdź to liniałem lub przyrządem laserowym. Nawet niewielka odchyłka boczna powoduje szybkie zużycie bocznych krawędzi paska.