Koło pasowe zębate 21 AT5 z=22 Aluminiowe

Opis towaru

Koło pasowe zębate 21 AT5 z=22 Aluminiowe - do pasów AT5 o podziałce 5 mm (AT). Wykonane z aluminium 6082 T6 poddanego twardej anodyzacji.

Otwór pilotujący pozwala na roztoczenie koła precyzyjnie pod wymiar wału i pasowanie wymagane przez maszynę, w tolerancji H7. Rowek wpustowy nacina się na dłutownicy wg DIN 6885.

Typowe zastosowania: automatyka, CNC, druk 3D, urządzenia precyzyjne.

Przy zakupie zwróć uwagę na termin realizacji - podany jest bezpośrednio przy stanie magazynowym produktu.

Aluminiowe koło synchroniczne AT5 21 mm, 22 zęby - otwór pilotujący

FAQ

Czym jest otwór pilotujący i jak go rozwiercić?

Otwór pilotujący to otwór technologiczny mniejszy niż docelowa średnica wału - tokarz rozwierca go precyzyjnie pod konkretny wał, w tolerancji H7. Rowek wpustowy nacina się na dłutownicy wg DIN 6885.

Jak poprawnie osiować koła pasowe?

Rowki obu kół muszą leżeć w jednej płaszczyźnie. Sprawdź to liniałem lub przyrządem laserowym. Nawet niewielka odchyłka boczna powoduje szybkie zużycie bocznych krawędzi paska.

Jak dobrać koło pasowe do paska zębatego?

Kluczowe jest dopasowanie serii (AT5 = podziałka 5 mm (AT)) oraz szerokości pasa (21 mm). Przełożenie napędu oblicza się dzieląc liczbę zębów koła napędzanego przez liczbę zębów koła napędowego.

Jak rozpoznać wyrobiony rowek koła pasowego?

Jeśli dno rowka jest błyszczące, pasek osiadł na dnie i nie klinuje się na ściankach - koło nadaje się do wymiany. Do kontroli służą wzorniki profilowe.