Koło łańcuchowe 16A-1 (80-1) z=11 z piastą
Dostępne promocje dla produktu:

-
Waga1,16kg
-
Kod EAN5908453542113
-
MateriałStal
-
Ilość zębów11 zębów
-
Rzędowość kołajednorzędowe
-
Z piastąTAK
-
Norma DINDIN 8188
-
Wykończenie - hartowanieNIE
Opis towaru
Koło łańcuchowe 16A-1 (80-1) z=11 z piastą współpracuje z łańcuchem rolkowym ASA 80 (16A-1), jednorzędowym, o podziałce 25,4 mm (1"). Ma 11 zębów i wykonane jest ze stali C45 zgodnie z normami ISO 606 i ANSI B29.1.
Koło ma jednostronną piastę o średnicy 61 mm i otwór wstępny Ø16 mm, który rozwierca się na wymiar wału i uzupełnia rowkiem wpustowym lub otworem pod śrubę ustalającą. Całkowita szerokość koła wynosi 40 mm.
Dane techniczne
| Łańcuch | ASA 80-1 / 16A-1 |
| Podziałka | 25,4 mm (1") |
| Szerokość wewnętrzna łańcucha | 15,88 mm |
| Średnica rolki | 15,88 mm |
| Liczba zębów | 11 |
| Średnica podziałowa Dp | 90,14 mm |
| Średnica zewnętrzna De | 103,28 mm |
| Typ | koło z piastą |
| Średnica piasty d | 61 mm |
| Otwór wstępny D | 16 mm |
| Szerokość całkowita H | 40 mm |
| Szerokość wieńca zębatego | 15 mm |
| Materiał | stal C45 |
| Waga | 1,16 kg |
| EAN | 5908453542113 |
Zastosowanie
Przeznaczone jest do ciężkich napędów: przenośników kruszyw, maszyn budowlanych i urządzeń górniczych.
Najczęściej zadawane pytania
Z jakim łańcuchem współpracuje to koło?
Z łańcuchem rolkowym ASA 80-1 (16A-1) o podziałce 25,4 mm. Koło jednorzędowe wymaga łańcucha jednorzędowego (simplex).
Czy pasuje do łańcucha 16B?
Nie. Łańcuch 16B (norma europejska) ma tę samą podziałkę i średnicę rolki, ale inną szerokość wewnętrzną (17,02 mm zamiast 15,88 mm). Koło ASA 80 jest dopasowane do łańcucha amerykańskiego, dlatego tych systemów nie należy mieszać.
Czy to koło jest dostępne w innej wersji?
Tak. W ofercie jest również koło łańcuchowe 16A-1 (80-1) z=11 tarcza.
Jak liczba zębów wpływa na przełożenie napędu?
Przełożenie to stosunek liczby zębów koła napędzanego do liczby zębów koła napędzającego. Jeśli to koło napędza koło o dwukrotnie większej liczbie zębów, wał napędzany obraca się dwa razy wolniej, ale z około dwa razy większym momentem obrotowym.
Po co koło ma otwór wstępny i jak go obrobić?
Otwór wstępny Ø16 mm zostawia się celowo, żeby można go było roztoczyć dokładnie pod wymiar wału maszyny. Koło mocuje się w tokarce za zewnętrzną krawędź piasty, aby uniknąć bicia, i wytacza otwór najczęściej w tolerancji H7. Maksymalna średnica otworu zależy od średnicy piasty (61 mm).
Od czego zależy czas realizacji zamówienia?
Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie. Stan magazynowy widoczny jest nad ceną produktu i może być różny w zależności od magazynu.
Zdjęcia produktu są poglądowe.
Cechy towaru
-
Waga1,16kg
-
Kod EAN5908453542113
-
MateriałStal
-
Ilość zębów11 zębów
-
Rzędowość kołajednorzędowe
-
Z piastąTAK
-
Norma DINDIN 8188
-
Wykończenie - hartowanieNIE
-
Rodzaj wykończenia kołaOTWÓR TECHNOLOGICZNY
-
Norma ISOISO R606
-
Podziałka - typ - literaA
-
Podziałka - wymiar25,4 mm (1″)
-
Rysunek technicznykolo_lancuchowe_r_1_piasta
-
Średnica zewnętrzna (de)103.28
-
Średnica podziałowa (dp)90.14
-
Średnica piasty (dm)61
-
Średnica otworu (D)16
-
Szerokość segmentu (b)15
-
Szerokość koła (A)40