Koło łańcuchowe 32B-3 z=14 z piastą
Dostępne promocje dla produktu:

-
Waga40,6kg
-
Kod EAN5907009310367
-
Rysunek technicznykolo_lancuchowe_r_3_piasta_spawane
-
Średnica zewnętrzna (de)248.8
-
Średnica podziałowa (dp)228.29
-
Średnica piasty (dm)160
-
Średnica otworu (D)30
-
Szerokość segmentu (b)28.8
Opis towaru
Koło łańcuchowe 32B-3 z=14, z piastą
Trzyrzędowe (trójrzędowe) koło łańcuchowe 32B-3 z piastą, 14 zębów - dedykowane do łańcucha o podziałce 2" (50,8 mm). Wykonane zgodnie z normą DIN 8187 / ISO 606, ze stali konstrukcyjnej C45E (EN 10083-1), bez hartowania zębów - jako polski producent Ozdowski dostarcza wersję ekonomiczną, w pełni wymienną wymiarowo z wariantem hartowanym tej samej podziałki.
Dane techniczne
| Łańcuch | 32B-3 (trzyrzędowe (trójrzędowe)) |
| Podziałka | 2" / 50,8 mm |
| Liczba zębów (z) | 14 |
| Średnica zewnętrzna (De) | 248,8 mm |
| Średnica podziałowa (Dp) | 228,29 mm |
| Średnica zewnętrzna piasty (d) | 160 mm |
| Średnica otworu technologicznego (D) | 30 mm |
| Wysokość całkowita piasty (A) | 180 mm |
| Waga | 40,6 kg |
| Materiał | Stal C45E (EN 10083-1), zęby niehartowane |
Najczęściej zadawane pytania
Czy piasta koła łańcuchowego może mieć inną twardość niż wieniec zębaty?
Tak, i w praktyce zwykle tak jest - w wersji z zębami hartowanymi indukcyjnie utwardzeniu podlega tylko wieniec zębaty, a piasta pozostaje miękka, żeby dało się ją swobodnie obtoczyć i wykonać w niej rowek wpustowy. To rozwiązanie łączy odporność na ścieranie zębów z łatwością obróbki mechanicznej piasty.
Jak sprawdzić, czy łańcuch w istniejącym napędzie jest już nadmiernie wydłużony (rozciągnięty)?
Rozciągnij odcinek kilkunastu ogniw łańcucha i porównaj jego długość z wymiarem katalogowym - wydłużenie powyżej ok. 2-3% kwalifikuje łańcuch do wymiany. Rozciągnięty łańcuch przestaje prawidłowo siadać na zębach koła, co przyspiesza zużycie obu elementów, dlatego lepiej wymienić go zanim zniszczy również koło.
Jak długo koło łańcuchowe może czekać w magazynie bez utraty właściwości?
Prawidłowo zakonserwowane koło (osuszone, pokryte smarem lub olejem antykorozyjnym, przechowywane w suchym pomieszczeniu) może czekać w magazynie wiele lat bez utraty parametrów mechanicznych. Ryzykiem jest wyłącznie korozja powierzchniowa przy niewłaściwym przechowywaniu - nie wpływa ona na geometrię zęba, ale warto przed montażem oczyścić koło i ponownie je zakonserwować.
Jak smarować przekładnię łańcuchową, aby wydłużyć jej żywotność?
Smar powinien trafiać między rolki i płytki łańcucha, nie tylko na jego zewnętrzną powierzchnię - najlepiej nakładać go na dolną (luźną) część łańcucha, tuż przed jego wejściem na koło. W środowisku zapylonym lepiej sprawdza się smar gęsty, a przy dużych prędkościach - olej o niższej lepkości, który łatwiej wnika w przeguby.
Gdzie stosuje się ten produkt?
Koła łańcuchowe 32B-3 znajdują zastosowanie w przekładniach napędów przemysłowych: przenośnikach, podajnikach, maszynach pakujących oraz liniach produkcyjnych, gdzie liczy się precyzyjne, powtarzalne przeniesienie momentu obrotowego.
Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.
Zdjęcia produktu są poglądowe.
Cechy towaru
-
Waga40,6kg
-
Kod EAN5907009310367
-
Rysunek technicznykolo_lancuchowe_r_3_piasta_spawane
-
Średnica zewnętrzna (de)248.8
-
Średnica podziałowa (dp)228.29
-
Średnica piasty (dm)160
-
Średnica otworu (D)30
-
Szerokość segmentu (b)28.8
-
Szerokość segmentów (B)146
-
Szerokość koła (A)180