Koło łańcuchowe 32B-1 z=19 z piastą
Dostępne promocje dla produktu:

-
Waga29kg
-
Kod EAN5907009307794
-
Rysunek technicznykolo_lancuchowe_r_1_piasta_spawane
-
Średnica zewnętrzna (de)329.1
-
Średnica podziałowa (dp)308.66
-
Średnica piasty (dm)170
-
Średnica otworu (D)30
-
Szerokość segmentu (b)29.4
Opis towaru
Koło łańcuchowe 32B-1 z=19, z piastą
Prezentowane koło łańcuchowe 32B-1 to jednorzędowe koło o 19 zębach, wykonane z piastą, do łańcucha o podziałce 2" / 50,8 mm. Jako europejski producent Ozdowski dostarcza koło ze stali C45E (EN 10083-1), zgodnie z normą DIN 8187 / ISO 606 - wersja bez hartowania zębów, tańsza od wariantu hartowanego i wystarczająca w wielu typowych zastosowaniach przemysłowych.
Dane techniczne
| Łańcuch | 32B-1 (jednorzędowe) |
| Podziałka | 2" / 50,8 mm |
| Liczba zębów (z) | 19 |
| Średnica zewnętrzna (De) | 329,1 mm |
| Średnica podziałowa (Dp) | 308,66 mm |
| Średnica zewnętrzna piasty (d) | 170 mm |
| Średnica otworu technologicznego (D) | 30 mm |
| Wysokość całkowita piasty (A) | 90 mm |
| Waga | 29 kg |
| Materiał | Stal C45E (EN 10083-1), zęby niehartowane |
Najczęściej zadawane pytania
Czy koło łańcuchowe z piastą ma ustaloną stronę montażu, czy można je odwrócić?
Koło jest zwykle symetryczne względem płaszczyzny wieńca, więc samego wieńca nie da się „odwrócić błędnie” - ale piasta zazwyczaj jest tylko z jednej strony koła, co determinuje, w którą stronę koło musi być zamontowane względem innych elementów na wale (np. łożysk, innych kół).
W jakich przypadkach stosuje się koła łańcuchowe wielorzędowe?
Stosuje się je do napędu łańcuchów wielorzędowych w maszynach o dużych obciążeniach, gdzie brakuje miejsca na szersze koło o większej podziałce. Kilka rzędów równomiernie rozkłada nacisk, zapobiegając przedwczesnemu zrywaniu łańcucha.
Jak smarować przekładnię łańcuchową, aby wydłużyć jej żywotność?
Smar powinien trafiać między rolki i płytki łańcucha, nie tylko na jego zewnętrzną powierzchnię - najlepiej nakładać go na dolną (luźną) część łańcucha, tuż przed jego wejściem na koło. W środowisku zapylonym lepiej sprawdza się smar gęsty, a przy dużych prędkościach - olej o niższej lepkości, który łatwiej wnika w przeguby.
Jak dobrać liczbę zębów koła napędzającego i napędzanego, aby uzyskać żądane przełożenie?
Przełożenie wyznacza się jako iloraz liczby zębów koła napędzanego do liczby zębów koła napędzającego. Chcąc np. dwukrotnie zmniejszyć prędkość obrotową, koło napędzane powinno mieć dwa razy więcej zębów niż koło napędzające - oba koła muszą mieć tę samą podziałkę i liczbę rzędów.
Gdzie stosuje się ten produkt?
Typowe zastosowania koła 32B-1: napędy pomp, mieszalników, wentylatorów przemysłowych, a także układy sterowania bram i rolet przemysłowych, gdzie wymagana jest odporność na pracę ciągłą.
Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.
Zdjęcia produktu są poglądowe.
Cechy towaru
-
Waga29kg
-
Kod EAN5907009307794
-
Rysunek technicznykolo_lancuchowe_r_1_piasta_spawane
-
Średnica zewnętrzna (de)329.1
-
Średnica podziałowa (dp)308.66
-
Średnica piasty (dm)170
-
Średnica otworu (D)30
-
Szerokość segmentu (b)29.4
-
Szerokość koła (A)90