Koło łańcuchowe 24B-2 (1 1/2") z=95 z piastą, stal
Dostępne promocje dla produktu:
-
Waga570kg
-
Kod EAN5907009309583
Opis towaru
Koło łańcuchowe 24B-2 (1 1/2") z=95 z piastą, stal pasuje do łańcucha rolkowego 24B-2 (norma europejska DIN 8187 / ISO 606), dwurzędowego (duplex), o podziałce 38,1 mm (1 1/2"). Ma 95 zębów i wykonane jest ze stali.
Koło ma jednostronną piastę z otworem wstępnym, który rozwierca się na wymiar wału i uzupełnia rowkiem wpustowym lub otworem pod śrubę ustalającą.
Dane techniczne
| Łańcuch | 24B-2 (DIN 8187 / ISO 606) |
| Podziałka | 38,1 mm (1 1/2") |
| Szerokość wewnętrzna łańcucha | 25,4 mm |
| Średnica rolki | 25,4 mm |
| Liczba zębów | 95 |
| Średnica podziałowa Dp | 1152,33 mm |
| Typ | koło z piastą |
| Materiał | stal |
| Waga | 570 kg |
| EAN | 5907009309583 |
Zastosowanie
Pracuje w napędach podnośników, wciągarek i ciężkich przenośników łańcuchowych. Wersja dwurzędowa przenosi większe obciążenia niż jednorzędowa o tej samej podziałce.
Najczęściej zadawane pytania
Z jakim łańcuchem współpracuje koło łańcuchowe 24B-2 z=95?
Z łańcuchem rolkowym 24B-2 według normy europejskiej DIN 8187 / ISO 606, o podziałce 38,1 mm. Koło dwurzędowe wymaga łańcucha dwurzędowego (duplex).
Czy pasuje do łańcucha ASA 120?
Nie. Łańcuch ASA 120 (norma amerykańska) ma tę samą podziałkę, ale inną średnicę rolki (22,22 mm zamiast 25,4 mm). Koło 24B jest dopasowane do łańcucha europejskiego, dlatego tych systemów nie należy mieszać.
Kiedy wybrać koło z piastą, a kiedy tarczę?
Koło z piastą wybiera się, gdy ma przenosić moment obrotowy bezpośrednio z wału przez wpust - piasta daje dłuższą powierzchnię styku z wałem i stabilniejsze osadzenie. Tarcze stosuje się głównie wtedy, gdy koło mocuje się do istniejącego kołnierza lub bębna albo gdy na wale brakuje miejsca.
Jak liczba zębów wpływa na przełożenie napędu?
Przełożenie to stosunek liczby zębów koła napędzanego do liczby zębów koła napędzającego. Jeśli to koło napędza koło o dwukrotnie większej liczbie zębów, wał napędzany obraca się dwa razy wolniej, ale z około dwa razy większym momentem obrotowym.
Po co koło ma otwór wstępny i jak go obrobić?
Otwór wstępny zostawia się celowo, żeby można go było roztoczyć dokładnie pod wymiar wału maszyny. Koło mocuje się w tokarce za zewnętrzną krawędź piasty, aby uniknąć bicia, i wytacza otwór najczęściej w tolerancji H7. Maksymalna średnica otworu zależy od średnicy piasty.
Od czego zależy czas realizacji zamówienia?
Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie. Stan magazynowy widoczny jest nad ceną produktu i może być różny w zależności od magazynu.
Zdjęcia produktu są poglądowe.
Cechy towaru
-
Waga570kg
-
Kod EAN5907009309583