Koło łańcuchowe 24B-2 z=76 pod Taper-Lock 4040 Żeliwne
Dostępne promocje dla produktu:
-
Waga107kg
-
Kod EAN5907009316635
Opis towaru
Koło łańcuchowe 24B-2 z=76 pod Taper-Lock 4040 Żeliwne pasuje do łańcucha rolkowego 24B-2 (norma europejska DIN 8187 / ISO 606), dwurzędowego (duplex), o podziałce 38,1 mm (1 1/2"). Ma 76 zębów i wykonane jest z żeliwa EN-GJL-250.
Koło ma gniazdo pod tuleję zaciskową Taper-Lock 4040, dzięki czemu montuje się je na wale bez roztaczania otworu i wykonywania rowka wpustowego w kole - wystarczy dobrać tuleję 4040 z otworem pasującym do wału. Średnica piasty wynosi 240 mm, a całkowita szerokość koła 102 mm. Tuleja nie wchodzi w skład zestawu - tuleję 4040 można kupić osobno w naszej ofercie.
Dane techniczne
| Łańcuch | 24B-2 (DIN 8187 / ISO 606) |
| Podziałka | 38,1 mm (1 1/2") |
| Szerokość wewnętrzna łańcucha | 25,4 mm |
| Średnica rolki | 25,4 mm |
| Liczba zębów | 76 |
| Średnica podziałowa Dp | 921,98 mm |
| Średnica zewnętrzna De | 936,9 mm |
| Tuleja | Taper-Lock 4040 (sprzedawana osobno) |
| Średnica piasty d | 240 mm |
| Szerokość całkowita H | 102 mm |
| Szerokość wieńca zębatego | 72 mm |
| Materiał | żeliwo EN-GJL-250 |
| Waga | 107 kg |
| EAN | 5907009316635 |
Zastosowanie
Stosuje się je w tartakach, cementowniach i liniach transportu materiałów sypkich. Wersja dwurzędowa przenosi większe obciążenia niż jednorzędowa o tej samej podziałce. Wykonanie z żeliwa sprawdza się przy dużych kołach w przekładniach redukcyjnych, gdzie liczy się sztywność i tłumienie drgań.
Najczęściej zadawane pytania
Z jakim łańcuchem współpracuje to koło?
Z łańcuchem rolkowym 24B-2 według normy europejskiej DIN 8187 / ISO 606, o podziałce 38,1 mm. Koło dwurzędowe wymaga łańcucha dwurzędowego (duplex).
Czy pasuje do łańcucha ASA 120?
Nie. Łańcuch ASA 120 (norma amerykańska) ma tę samą podziałkę, ale inną średnicę rolki (22,22 mm zamiast 25,4 mm). Koło 24B jest dopasowane do łańcucha europejskiego, dlatego tych systemów nie należy mieszać.
Jak zamontować koło z tuleją Taper-Lock?
Tuleję wkłada się do gniazda koła, zgrywa otwory i lekko wkręca śruby. Następnie całość nasuwa się na wał i dokręca śruby naprzemiennie, aż tuleja pewnie zaciśnie się na wale.
Czy przed montażem można nasmarować stożek tulei?
Nie. Tuleja pracuje dzięki tarciu, a smar na powierzchniach stożkowych może spowodować zbyt głębokie wciągnięcie tulei i pęknięcie piasty koła. Powierzchnie stożkowe przed montażem należy odtłuścić.
Jak zdemontować koło z tuleją Taper-Lock?
Należy wykręcić śruby montażowe, a jedną z nich wkręcić w wolny otwór demontażowy. Śruba działa wtedy jak ściągacz i wypycha tuleję z gniazda koła.
Od czego zależy czas realizacji zamówienia?
Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie. Stan magazynowy widoczny jest nad ceną produktu i może być różny w zależności od magazynu.
Zdjęcia produktu są poglądowe.
Cechy towaru
-
Waga107kg
-
Kod EAN5907009316635