Koło łańcuchowe 24B-2 z=57 z piastą Żeliwne

Opis towaru

Koło łańcuchowe 24B-2 z=57, z piastą żeliwną

Koło łańcuchowe 24B-2, dwurzędowe, o liczbie zębów 57 i piaście - podziałka 1 1/2" (38,1 mm). Materiałem jest żeliwo szare - ekonomiczne rozwiązanie, dobrze tłumiące drgania, sprawdzające się w napędach pracujących ze stałą prędkością; piasta ma otwór technologiczny, który należy roztoczyć indywidualnie pod wałek.

Dane techniczne

Najczęściej zadawane pytania

Czy koło łańcuchowe z piastą nadaje się do napędów rewersyjnych (ze zmianą kierunku obrotów)?

Tak, geometria zęba koła łańcuchowego jest symetryczna i nie ma preferowanego kierunku pracy, dlatego koło można stosować w napędach zmieniających kierunek obrotów. W takich układach szczególnie ważne jest prawidłowe napięcie łańcucha z obu stron, ponieważ przy rewersji na przemian pracującą staje się każda z nich.

Do czego służy otwór pod wkręt dociskowy w piaście?

Otwór gwintowany w piaście służy do wkręcenia śruby bez łba (tzw. robaczka). Zabezpiecza on koło łańcuchowe przed przesuwaniem się poosiowo wzdłuż wału podczas wibracji maszyny.

Czy zamawiając kilka kół do jednego napędu, mają jednakowe parametry produkcyjne?

Koła tej samej pozycji katalogowej są produkowane według tej samej dokumentacji i tolerancji, więc ich parametry (podziałka, liczba zębów, wymiary) są ze sobą zgodne niezależnie od terminu zamówienia. Ewentualne niewielkie różnice odcienia stali między partiami produkcyjnymi nie mają wpływu na współpracę koła z łańcuchem.

Jak dobór liczby zębów wpływa na poziom wibracji i pracy przekładni?

Mniejsza liczba zębów oznacza mniej punktów zazębienia na obrót i większe skoki prędkości chwilowej łańcucha (tzw. efekt wielokąta), co przekłada się na wyższy poziom wibracji. Zwiększenie liczby zębów koła (przy tej samej podziałce) wygładza pracę przekładni, choć zwiększa jej gabaryty.

Czy koło dwurzędowe to samo co koło tandem (na dwa łańcuchy pojedyncze)?

Nie, mimo że wizualnie wyglądają bardzo podobnie. Koło tandem to również jedno, monolityczne koło, ale z innym (szerszym) rozstawem wieńców zębowych - zaprojektowane specjalnie pod dwa niezależne łańcuchy jednorzędowe pracujące równolegle. To koło dwurzędowe ma rozstaw wieńców dopasowany do jednego łańcucha dwurzędowego, w którym oba rzędy są ze sobą zintegrowane. Zastosowanie koła dwurzędowego do dwóch pojedynczych łańcuchów jest błędem - rozstaw jest za wąski, łańcuchy będą się o siebie ocierać, co prowadzi do przyspieszonego zużycia, a w skrajnych przypadkach do poważnej awarii napędu.

Czy koło żeliwne wymaga innego łańcucha niż koło stalowe tej samej podziałki?

Nie - geometria zębów i podziałka są identyczne jak w wersji stalowej tej samej wielkości, więc koło żeliwne współpracuje z tym samym łańcuchem. Różnica dotyczy materiału piasty i wieńca: żeliwo lepiej tłumi drgania i jest tańsze, ale gorzej znosi uderzenia i pracę przy wysokich prędkościach obrotowych niż stal.

Gdzie stosuje się ten produkt?

Koła 24B-2 pracują w napędach maszyn budowlanych, dźwigach towarowych, przenośnikach kruszywa oraz w maszynach do obróbki drewna - wszędzie tam, gdzie liczy się trwałość zębów pod obciążeniem.

Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.

Zdjęcia produktu są poglądowe.