Koło łańcuchowe 24B-2 z=45 z piastą Żeliwne

Opis towaru

Koło łańcuchowe 24B-2 z=45, z piastą żeliwną

Koło 24B-2 z piastą, 45 zębów, dwurzędowe - produkt dopasowany do łańcucha o podziałce 38,1 mm (1 1/2"). Koło wykonane jest z żeliwa szarego - tradycyjnego materiału na koła łańcuchowe do zastosowań o umiarkowanym obciążeniu i niższych prędkościach obrotowych; otwór w piaście jest otworem technologicznym, przeznaczonym do wytoczenia pod wymiar wału.

Dane techniczne

Najczęściej zadawane pytania

Co to jest otwór technologiczny w kole łańcuchowym i po co się go zostawia?

Koła z piastą produkujemy z małym, tzw. otworem pilotującym (wstępnym). Zostawiamy go celowo, aby klient (lub warsztat) mógł roztoczyć go precyzyjnie pod dokładny wymiar wałka swojej maszyny.

Czy do koła łańcuchowego z piastą trzeba dobierać dedykowane łożyska?

Samo koło z piastą montowane na wpust nie wymaga własnych łożysk - obciążenie przenoszą łożyska wału, na którym koło jest osadzone. Dedykowane łożysko wbudowane w koło potrzebne jest tylko w przypadku kół napinających lub prowadzących, montowanych na osi bez własnego napędu.

Jak sprawdzić, czy łańcuch w istniejącym napędzie jest już nadmiernie wydłużony (rozciągnięty)?

Rozciągnij odcinek kilkunastu ogniw łańcucha i porównaj jego długość z wymiarem katalogowym - wydłużenie powyżej ok. 2-3% kwalifikuje łańcuch do wymiany. Rozciągnięty łańcuch przestaje prawidłowo siadać na zębach koła, co przyspiesza zużycie obu elementów, dlatego lepiej wymienić go zanim zniszczy również koło.

Jak wyciąć rowek wpustowy w piaście koła łańcuchowego?

Rowki wpustowe nacinamy precyzyjnie na dłutownicach wg normy DIN 6885. Jeśli robisz to we własnym zakresie, zachowaj osiowość i odpowiednią szerokość oraz głębokość rowka, aby wpust siedział pewnie i nie uległ ścięciu.

Czy koło dwurzędowe to samo co koło tandem (na dwa łańcuchy pojedyncze)?

Nie, mimo że wizualnie wyglądają bardzo podobnie. Koło tandem to również jedno, monolityczne koło, ale z innym (szerszym) rozstawem wieńców zębowych - zaprojektowane specjalnie pod dwa niezależne łańcuchy jednorzędowe pracujące równolegle. To koło dwurzędowe ma rozstaw wieńców dopasowany do jednego łańcucha dwurzędowego, w którym oba rzędy są ze sobą zintegrowane. Zastosowanie koła dwurzędowego do dwóch pojedynczych łańcuchów jest błędem - rozstaw jest za wąski, łańcuchy będą się o siebie ocierać, co prowadzi do przyspieszonego zużycia, a w skrajnych przypadkach do poważnej awarii napędu.

Czy koło żeliwne wymaga innego łańcucha niż koło stalowe tej samej podziałki?

Nie - geometria zębów i podziałka są identyczne jak w wersji stalowej tej samej wielkości, więc koło żeliwne współpracuje z tym samym łańcuchem. Różnica dotyczy materiału piasty i wieńca: żeliwo lepiej tłumi drgania i jest tańsze, ale gorzej znosi uderzenia i pracę przy wysokich prędkościach obrotowych niż stal.

Gdzie stosuje się ten produkt?

Koła 24B-2 pracują w napędach maszyn budowlanych, dźwigach towarowych, przenośnikach kruszywa oraz w maszynach do obróbki drewna - wszędzie tam, gdzie liczy się trwałość zębów pod obciążeniem.

Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.

Zdjęcia produktu są poglądowe.