Koło łańcuchowe 24B-2 z=37 z piastą hartowane
Dostępne promocje dla produktu:
-
Waga85kg
-
Kod EAN5908453534460
-
MateriałStal
-
Ilość zębów37 zębów
-
Rzędowość koładwurzędowe
-
Z piastąTAK
-
Wykończenie - hartowanieTAK
-
Norma DINDIN 8187
Opis towaru
Koło łańcuchowe 24B-2 z=37, piasta hartowana
Koło 24B-2 z piastą hartowaną, 37 zębów, dwurzędowe - produkt dopasowany do łańcucha o podziałce 38,1 mm (1 1/2"). Koło zgodne z DIN 8187 / ISO 606, frezowane ze stali C45E (EN 10083-1); zęby są hartowane indukcyjnie (45-55 HRC), a rdzeń i piasta pozostają miękkie, co pozwala bezpiecznie roztoczyć otwór pod wymiar wału.
Dane techniczne
| Łańcuch | 24B-2 (dwurzędowe) |
| Podziałka | 1 1/2" / 38,1 mm |
| Liczba zębów (z) | 37 |
| Średnica zewnętrzna (De) | 464,2 mm |
| Średnica podziałowa (Dp) | 449,27 mm |
| Średnica zewnętrzna piasty (d) | 170* mm |
| Średnica otworu technologicznego (D) | 30 mm |
| Wysokość całkowita piasty (A) | 100 mm |
| Waga | 85 kg |
| Materiał | Stal C45E (EN 10083-1), zęby hartowane indukcyjnie 45-55 HRC |
Najczęściej zadawane pytania
Czy można spawać koło łańcuchowe bezpośrednio do wału napędowego?
Technicznie jest to możliwe, ale stanowczo odradzamy takie rozwiązanie. Spawanie przegrzewa materiał, niszczy pobliskie łożyska, wygina wał i uniemożliwia późniejszą, łatwą wymianę zużytego koła. Zawsze stosuj mocowanie na wpust lub tuleję zaciskową.
Co powoduje przedwczesne wycieranie się bocznych powierzchni zębów?
To najczęściej skutek braku osiowości kół na wałach (tzw. bicie boczne napędu). Łańcuch nie idzie prosto, zahacza płytkami wewnętrznymi o boki zębów, ścierając je do gołego metalu. Należy natychmiast ponownie osiować układ.
Kiedy warto rozważyć koło łańcuchowe ze wzmocnionej stali do ciężkich warunków pracy?
W silnym zapyleniu, przy potężnych szarpnięciach (np. w prasach) i tam, gdzie nie można pozwolić sobie na awarię w środku sezonu, dobrym rozwiązaniem bywają koła ze stali o podwyższonej wytrzymałości do ulepszania cieplnego - warto to skonsultować z dostawcą przy nietypowych warunkach pracy.
Czy koło dwurzędowe to samo co koło tandem (na dwa łańcuchy pojedyncze)?
Nie, mimo że wizualnie wyglądają bardzo podobnie. Koło tandem to również jedno, monolityczne koło, ale z innym (szerszym) rozstawem wieńców zębowych - zaprojektowane specjalnie pod dwa niezależne łańcuchy jednorzędowe pracujące równolegle. To koło dwurzędowe ma rozstaw wieńców dopasowany do jednego łańcucha dwurzędowego, w którym oba rzędy są ze sobą zintegrowane. Zastosowanie koła dwurzędowego do dwóch pojedynczych łańcuchów jest błędem - rozstaw jest za wąski, łańcuchy będą się o siebie ocierać, co prowadzi do przyspieszonego zużycia, a w skrajnych przypadkach do poważnej awarii napędu.
Gdzie stosuje się ten produkt?
Koła 24B-2 pracują w napędach maszyn budowlanych, dźwigach towarowych, przenośnikach kruszywa oraz w maszynach do obróbki drewna - wszędzie tam, gdzie liczy się trwałość zębów pod dużym obciążeniem.
Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.
Zdjęcia produktu są poglądowe.
Cechy towaru
-
Waga85kg
-
Kod EAN5908453534460
-
MateriałStal
-
Ilość zębów37 zębów
-
Rzędowość koładwurzędowe
-
Z piastąTAK
-
Wykończenie - hartowanieTAK
-
Norma DINDIN 8187
-
Rodzaj wykończenia kołaOTWÓR TECHNOLOGICZNY
-
Norma ISOISO R606
-
Podziałka - typ - literaB
-
Podziałka - wymiar38,1 mm (1 1/2″)
-
Podziałka - symbol DIN/ISO (ANSI)24B