Koło łańcuchowe 24B-2 (1 1/2") z=11 z piastą, stal C45, zęby hartowane

Opis towaru

Koło łańcuchowe 24B-2 (1 1/2") z=11 z piastą, stal C45, zęby hartowane przeznaczone jest do łańcucha rolkowego 24B-2 (norma europejska DIN 8187 / ISO 606), dwurzędowego (duplex), o podziałce 38,1 mm (1 1/2"). Ma 11 zębów i wykonane jest ze stali C45. Zęby są hartowane indukcyjnie do twardości 45-55 HRC, dzięki czemu lepiej znoszą ścieranie przez rolki łańcucha. Piasta nie jest utwardzana, więc otwór można bez problemu rozwiercić na wymiar wału.

Koło ma jednostronną piastę o średnicy 90 mm i otwór wstępny Ø25 mm, który rozwierca się na wymiar wału i uzupełnia rowkiem wpustowym lub otworem pod śrubę ustalającą. Całkowita szerokość koła wynosi 100 mm.

Dane techniczne

Zastosowanie

Przeznaczone jest do ciężkich napędów: przenośników kruszyw, maszyn budowlanych i urządzeń górniczych. Wersja dwurzędowa przenosi większe obciążenia niż jednorzędowa o tej samej podziałce.

Najczęściej zadawane pytania

Z jakim łańcuchem współpracuje koło łańcuchowe 24B-2 z=11?

Z łańcuchem rolkowym 24B-2 według normy europejskiej DIN 8187 / ISO 606, o podziałce 38,1 mm. Koło dwurzędowe wymaga łańcucha dwurzędowego (duplex).

Czy hartowanie utrudnia obróbkę otworu w piaście?

Nie. Hartowane indukcyjnie są tylko zęby (45-55 HRC), a piasta pozostaje nieutwardzona. Otwór można rozwiercić na wymiar wału i wykonać w nim rowek wpustowy lub otwór pod śrubę ustalającą.

Czy pasuje do łańcucha ASA 120?

Nie. Łańcuch ASA 120 (norma amerykańska) ma tę samą podziałkę, ale inną średnicę rolki (22,22 mm zamiast 25,4 mm). Koło 24B jest dopasowane do łańcucha europejskiego, dlatego tych systemów nie należy mieszać.

Jak oblicza się średnicę podziałową koła łańcuchowego?

Średnica podziałowa Dp to okrąg, po którym przetaczają się rolki łańcucha. Oblicza się ją ze wzoru: podziałka podzielona przez sinus (180° / liczba zębów). Dla tego koła wynosi ona 135,21 mm, a średnica zewnętrzna De 150 mm.

Kiedy wybrać koło z piastą, a kiedy tarczę?

Koło z piastą wybiera się, gdy ma przenosić moment obrotowy bezpośrednio z wału przez wpust - piasta daje dłuższą powierzchnię styku z wałem i stabilniejsze osadzenie. Tarcze stosuje się głównie wtedy, gdy koło mocuje się do istniejącego kołnierza lub bębna albo gdy na wale brakuje miejsca.

Jak liczba zębów wpływa na przełożenie napędu?

Przełożenie to stosunek liczby zębów koła napędzanego do liczby zębów koła napędzającego. Jeśli to koło napędza koło o dwukrotnie większej liczbie zębów, wał napędzany obraca się dwa razy wolniej, ale z około dwa razy większym momentem obrotowym.

Od czego zależy czas realizacji zamówienia?

Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie. Stan magazynowy widoczny jest nad ceną produktu i może być różny w zależności od magazynu.

Zdjęcia produktu są poglądowe.