Koło łańcuchowe 24B-1 z=17 z piastą
Dostępne promocje dla produktu:

-
Waga8,9kg
-
Kod EAN5907009387208
-
Ilość zębów17 zębów
-
Rzędowość kołajednorzędowe
-
Z piastąTAK
-
MateriałStal
-
Norma DINDIN 8187
-
Wykończenie - hartowanieNIE
Opis towaru
Koło łańcuchowe 24B-1 z=17, z piastą
Koło łańcuchowe 24B-1 (podziałka 1 1/2" - 38,1 mm), jednorzędowe, 17 zębów, z piastą. Materiał to stal węglowa C45E (EN 10083-1), zęby pozostają w stanie nieutwardzonym (bez hartowania indukcyjnego) - zgodnie z normą DIN 8187 / ISO 606; taka wersja jest łatwiejsza w obróbce mechanicznej na całej głębokości koła.
Dane techniczne
| Łańcuch | 24B-1 (jednorzędowe) |
| Podziałka | 1 1/2" / 38,1 mm |
| Liczba zębów (z) | 17 |
| Średnica zewnętrzna (De) | 222,3 mm |
| Średnica podziałowa (Dp) | 207,34 mm |
| Średnica zewnętrzna piasty (d) | 140 mm |
| Średnica otworu technologicznego (D) | 25 mm |
| Wysokość całkowita piasty (A) | 55 mm |
| Waga | 8,9 kg |
| Materiał | Stal C45E (EN 10083-1), zęby niehartowane |
Najczęściej zadawane pytania
Jakie znaczenie ma współosiowość otworu piasty względem wieńca zębatego?
Jeśli otwór w piaście nie jest wytoczony współosiowo z wieńcem zębatym, koło podczas pracy będzie „biło” - zęby będą wchodzić w łańcuch pod zmiennym kątem, co przyspiesza ich zużycie i generuje dodatkowe wibracje. Dlatego roztaczanie otworu technologicznego trzeba wykonywać w tokarce, mocując koło za piastę lub wieniec, a nie „na oko”.
Jak dobór liczby zębów wpływa na poziom wibracji i pracy przekładni?
Mniejsza liczba zębów oznacza mniej punktów zazębienia na obrót i większe skoki prędkości chwilowej łańcucha (tzw. efekt wielokąta), co przekłada się na wyższy poziom wibracji. Zwiększenie liczby zębów koła (przy tej samej podziałce) wygładza pracę przekładni, choć zwiększa jej gabaryty.
Jak dobrać liczbę zębów koła napędzającego i napędzanego, aby uzyskać żądane przełożenie?
Przełożenie wyznacza się jako iloraz liczby zębów koła napędzanego do liczby zębów koła napędzającego. Chcąc np. dwukrotnie zmniejszyć prędkość obrotową, koło napędzane powinno mieć dwa razy więcej zębów niż koło napędzające - oba koła muszą mieć tę samą podziałkę i liczbę rzędów.
Czy warto stosować osłony na koła łańcuchowe i całą przekładnię?
Tak - osłona chroni obsługę przed kontaktem z ruchomymi elementami, a jednocześnie ogranicza dostęp pyłu i wilgoci do łańcucha, co realnie wydłuża jego żywotność. W wielu maszynach przemysłowych osłona napędu łańcuchowego jest też wymogiem bezpieczeństwa pracy.
Gdzie stosuje się ten produkt?
Ten typ koła stosuje się w napędach maszyn rolniczych i przemysłowych, m.in. w przenośnikach ślimakowych i kubełkowych, podajnikach paszy, maszynach pakujących oraz układach transportu wewnętrznego.
Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.
Zdjęcia produktu są poglądowe.
Cechy towaru
-
Waga8,9kg
-
Kod EAN5907009387208
-
Ilość zębów17 zębów
-
Rzędowość kołajednorzędowe
-
Z piastąTAK
-
MateriałStal
-
Norma DINDIN 8187
-
Wykończenie - hartowanieNIE
-
Rodzaj wykończenia kołaOTWÓR TECHNOLOGICZNY
-
Norma ISOISO R606
-
Podziałka - typ - literaB
-
Podziałka - wymiar38,1 mm (1 1/2″)
-
Podziałka - symbol DIN/ISO (ANSI)24B
-
Rysunek technicznykolo_lancuchowe_r_1_piasta_spawane
-
Średnica zewnętrzna (de)222.3
-
Średnica podziałowa (dp)207.34
-
Średnica piasty (dm)140
-
Średnica otworu (D)25
-
Szerokość segmentu (b)24.1
-
Szerokość koła (A)55