Koło łańcuchowe 20B-3 z=76 pod Taper-Lock 4040 Żeliwne
Dostępne promocje dla produktu:
-
Waga89kg
-
Kod EAN5907009317052
Opis towaru
Koło łańcuchowe 20B-3 z=76 pod Taper-Lock 4040 Żeliwne przeznaczone jest do łańcucha rolkowego 20B-3 (norma europejska DIN 8187 / ISO 606), trzyrzędowego (triplex), o podziałce 31,75 mm (1 1/4"). Ma 76 zębów i wykonane jest z żeliwa EN-GJL-250.
Koło ma gniazdo pod tuleję zaciskową Taper-Lock 4040, dzięki czemu montuje się je na wale bez roztaczania otworu i wykonywania rowka wpustowego w kole - wystarczy dobrać tuleję 4040 z otworem pasującym do wału. Średnica piasty wynosi 240 mm, a całkowita szerokość koła 102 mm. Tuleja nie wchodzi w skład zestawu - tuleję 4040 można kupić osobno w naszej ofercie.
Dane techniczne
| Łańcuch | 20B-3 (DIN 8187 / ISO 606) |
| Podziałka | 31,75 mm (1 1/4") |
| Szerokość wewnętrzna łańcucha | 19,56 mm |
| Średnica rolki | 19,05 mm |
| Liczba zębów | 76 |
| Średnica podziałowa Dp | 768,32 mm |
| Średnica zewnętrzna De | 783,5 mm |
| Tuleja | Taper-Lock 4040 (sprzedawana osobno) |
| Średnica piasty d | 240 mm |
| Szerokość całkowita H | 102 mm |
| Szerokość wieńca zębatego | 91 mm |
| Materiał | żeliwo EN-GJL-250 |
| Waga | 89 kg |
| EAN | 5907009317052 |
Zastosowanie
Przeznaczone jest do ciężkich napędów: przenośników kruszyw, maszyn budowlanych i urządzeń górniczych. Wersję trzyrzędową wybiera się do napędów o bardzo dużych obciążeniach, gdy nie ma miejsca na łańcuch o większej podziałce. Wykonanie z żeliwa sprawdza się przy dużych kołach w przekładniach redukcyjnych, gdzie liczy się sztywność i tłumienie drgań.
Najczęściej zadawane pytania
Z jakim łańcuchem współpracuje to koło?
Z łańcuchem rolkowym 20B-3 według normy europejskiej DIN 8187 / ISO 606, o podziałce 31,75 mm. Koło trzyrzędowe wymaga łańcucha trzyrzędowego (triplex).
Czy pasuje do łańcucha ASA 100?
Nie. Łańcuch ASA 100 (norma amerykańska) ma tę samą podziałkę i średnicę rolki, ale inną szerokość wewnętrzną (19,05 mm zamiast 19,56 mm). Koło 20B jest dopasowane do łańcucha europejskiego, dlatego tych systemów nie należy mieszać.
Jak zdemontować koło z tuleją Taper-Lock?
Należy wykręcić śruby montażowe, a jedną z nich wkręcić w wolny otwór demontażowy. Śruba działa wtedy jak ściągacz i wypycha tuleję z gniazda koła.
Czy tuleję Taper-Lock można stosować na wale bez rowka wpustowego?
Tuleja trzyma się na wale dzięki tarciu, ale w napędach przenoszących duży moment obrotowy wpust jest niezbędnym zabezpieczeniem. Tuleje z większymi otworami mają standardowy rowek wpustowy według normy DIN 6885.
Jak uniknąć bicia koła po montażu tulei?
Kluczowa jest czystość wału, tulei i gniazda w kole. Nawet drobny opiłek między stożkiem tulei a kołem powoduje bicie, które przyspiesza zużycie łańcucha i łożysk.
Od czego zależy czas realizacji zamówienia?
Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie. Stan magazynowy widoczny jest nad ceną produktu i może być różny w zależności od magazynu.
Zdjęcia produktu są poglądowe.
Cechy towaru
-
Waga89kg
-
Kod EAN5907009317052