Koło łańcuchowe 20B-3 z=57 z piastą Żeliwne

Opis towaru

Koło łańcuchowe 20B-3 z=57, z piastą żeliwną

Koło łańcuchowe 20B-3 (podziałka 1 1/4" - 31,75 mm), trzyrzędowe (trójrzędowe), 57 zębów, z piastą. Żeliwna wersja koła łańcuchowego - geometria zębów jest identyczna jak w wersji stalowej tej samej podziałki i liczby zębów; otwór w piaście jest otworem technologicznym (wstępnym), a dokładny wymiar nadaje się podczas obróbki tokarskiej.

Dane techniczne

Najczęściej zadawane pytania

Co powoduje przedwczesne wycieranie się bocznych powierzchni zębów?

To najczęściej skutek braku osiowości kół na wałach (tzw. bicie boczne napędu). Łańcuch nie idzie prosto, zahacza płytkami wewnętrznymi o boki zębów, ścierając je do gołego metalu. Należy natychmiast ponownie osiować układ.

Czy koło łańcuchowe z piastą nadaje się do napędów rewersyjnych (ze zmianą kierunku obrotów)?

Tak, geometria zęba koła łańcuchowego jest symetryczna i nie ma preferowanego kierunku pracy, dlatego koło można stosować w napędach zmieniających kierunek obrotów. W takich układach szczególnie ważne jest prawidłowe napięcie łańcucha z obu stron, ponieważ przy rewersji na przemian pracującą staje się każda z nich.

Co oznacza oznaczenie „z=X” na kole i dlaczego jest tak istotne przy zamawianiu?

„z” to liczba zębów koła - wraz z podziałką i liczbą rzędów łańcucha jednoznacznie definiuje geometrię koła (średnicę podziałową i zewnętrzną). Zamówienie koła z niewłaściwym „z” najczęściej oznacza, że nie będzie ono współpracować poprawnie z istniejącym w maszynie drugim kołem i uzyska się inne przełożenie niż zakładane.

Czy warto stosować osłony na koła łańcuchowe i całą przekładnię?

Tak - osłona chroni obsługę przed kontaktem z ruchomymi elementami, a jednocześnie ogranicza dostęp pyłu i wilgoci do łańcucha, co realnie wydłuża jego żywotność. W wielu maszynach przemysłowych osłona napędu łańcuchowego jest też wymogiem bezpieczeństwa pracy.

Czy koło żeliwne wymaga innego łańcucha niż koło stalowe tej samej podziałki?

Nie - geometria zębów i podziałka są identyczne jak w wersji stalowej tej samej wielkości, więc koło żeliwne współpracuje z tym samym łańcuchem. Różnica dotyczy materiału piasty i wieńca: żeliwo lepiej tłumi drgania i jest tańsze, ale gorzej znosi uderzenia i pracę przy wysokich prędkościach obrotowych niż stal.

Gdzie stosuje się ten produkt?

Ten typ koła stosuje się w napędach maszyn rolniczych i przemysłowych, m.in. w przenośnikach ślimakowych i kubełkowych, podajnikach paszy, maszynach pakujących oraz układach transportu wewnętrznego.

Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.

Zdjęcia produktu są poglądowe.