Koło łańcuchowe 20B-2 z=76 z piastą Żeliwne

Opis towaru

Koło łańcuchowe 20B-2 z=76, z piastą żeliwną

Koło 20B-2 z piastą, 76 zębów, dwurzędowe - produkt dopasowany do łańcucha o podziałce 31,75 mm (1 1/4"). Żeliwna wersja koła łańcuchowego - geometria zębów jest identyczna jak w wersji stalowej tej samej podziałki i liczby zębów; otwór w piaście jest otworem technologicznym (wstępnym), a dokładny wymiar nadaje się podczas obróbki tokarskiej.

Dane techniczne

Najczęściej zadawane pytania

Do czego służy otwór pod wkręt dociskowy w piaście?

Otwór gwintowany w piaście służy do wkręcenia śruby bez łba (tzw. robaczka). Zabezpiecza on koło łańcuchowe przed przesuwaniem się poosiowo wzdłuż wału podczas wibracji maszyny.

Czym różni się koło łańcuchowe z zębami hartowanymi od wersji standardowej (bez hartowania)?

Wersja hartowana ma zęby utwardzone indukcyjnie do 45-55 HRC, co wydłuża żywotność w napędach pracujących ciągle i pod dużym obciążeniem. Wersja standardowa (bez hartowania) jest tańsza i w pełni wystarczająca do zastosowań o umiarkowanym obciążeniu lub pracy przerywanej - w naszym katalogu dostępne są oba warianty dla większości podziałek i liczby zębów.

Czy nowo zamontowany łańcuch i koło wymagają docierania po montażu?

Warto po montażu przepracować napęd chwilę bez pełnego obciążenia, obserwując równomierność pracy i temperaturę łożysk - pozwala to wychwycić błędy montażu (np. brak osiowości) zanim zostaną poddane pełnemu obciążeniu. Sam profil zęba koła nie wymaga docierania, jeśli koło i łańcuch mają zgodną podziałkę i są wykonane zgodnie z normą.

Czy koło łańcuchowe z otworem technologicznym można zamontować bez dodatkowej obróbki?

Nie - otwór technologiczny jest celowo zbyt mały, żeby pasował na typowy wał. Trzeba go roztoczyć w tokarce do żądanej średnicy i, jeśli potrzeba, wyciąć rowek wpustowy według wymagań konkretnej maszyny.

Czy koło dwurzędowe to samo co koło tandem (na dwa łańcuchy pojedyncze)?

Nie, mimo że wizualnie wyglądają bardzo podobnie. Koło tandem to również jedno, monolityczne koło, ale z innym (szerszym) rozstawem wieńców zębowych - zaprojektowane specjalnie pod dwa niezależne łańcuchy jednorzędowe pracujące równolegle. To koło dwurzędowe ma rozstaw wieńców dopasowany do jednego łańcucha dwurzędowego, w którym oba rzędy są ze sobą zintegrowane. Zastosowanie koła dwurzędowego do dwóch pojedynczych łańcuchów jest błędem - rozstaw jest za wąski, łańcuchy będą się o siebie ocierać, co prowadzi do przyspieszonego zużycia, a w skrajnych przypadkach do poważnej awarii napędu.

Czy koło żeliwne wymaga innego łańcucha niż koło stalowe tej samej podziałki?

Nie - geometria zębów i podziałka są identyczne jak w wersji stalowej tej samej wielkości, więc koło żeliwne współpracuje z tym samym łańcuchem. Różnica dotyczy materiału piasty i wieńca: żeliwo lepiej tłumi drgania i jest tańsze, ale gorzej znosi uderzenia i pracę przy wysokich prędkościach obrotowych niż stal.

Gdzie stosuje się ten produkt?

Typowe zastosowania koła 20B-2: napędy pomp, mieszalników, wentylatorów przemysłowych, a także układy sterowania bram i rolet przemysłowych, gdzie wymagana jest odporność na pracę ciągłą.

Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.

Zdjęcia produktu są poglądowe.