Koło łańcuchowe 20B-2 z=27 z piastą hartowane
Dostępne promocje dla produktu:

-
Waga25,5kg
-
Kod EAN5907009385075
-
MateriałStal
-
Ilość zębów27 zębów
-
Rzędowość koładwurzędowe
-
Wykończenie - hartowanieTAK
-
Z piastąTAK
-
Norma DINDIN 8187
Opis towaru
Koło łańcuchowe 20B-2 z=27, piasta hartowana
Dwurzędowe koło łańcuchowe 20B-2 z piastą hartowaną, 27 zębów - dedykowane do łańcucha o podziałce 1 1/4" (31,75 mm). Zgodność z normą DIN 8187 / ISO 606 gwarantuje pełną wymienność z łańcuchem tej samej podziałki; stal C45E (EN 10083-1) i hartowanie indukcyjne zębów (45-55 HRC) zapewniają wysoką odporność na ścieranie przy zachowaniu obrabialnej piasty.
Dane techniczne
| Łańcuch | 20B-2 (dwurzędowe) |
| Podziałka | 1 1/4" / 31,75 mm |
| Liczba zębów (z) | 27 |
| Średnica zewnętrzna (De) | 288,6 mm |
| Średnica podziałowa (Dp) | 273,48 mm |
| Średnica zewnętrzna piasty (d) | 150* mm |
| Średnica otworu technologicznego (D) | 25 mm |
| Wysokość całkowita piasty (A) | 80 mm |
| Waga | 25,5 kg |
| Materiał | Stal C45E (EN 10083-1), zęby hartowane indukcyjnie 45-55 HRC |
Najczęściej zadawane pytania
Czy można spawać koło łańcuchowe bezpośrednio do wału napędowego?
Technicznie jest to możliwe, ale stanowczo odradzamy takie rozwiązanie. Spawanie przegrzewa materiał, niszczy pobliskie łożyska, wygina wał i uniemożliwia późniejszą, łatwą wymianę zużytego koła. Zawsze stosuj mocowanie na wpust lub tuleję zaciskową.
Do czego służy otwór pod wkręt dociskowy w piaście?
Otwór gwintowany w piaście służy do wkręcenia śruby bez łba (tzw. robaczka). Zabezpiecza on koło łańcuchowe przed przesuwaniem się poosiowo wzdłuż wału podczas wibracji maszyny.
Jaka jest zależność między liczbą zębów koła a prędkością obrotową napędu?
To podstawowa zasada przełożenia. Jeśli na silniku (napędzie) jest małe koło, a na maszynie duże, maszyna będzie się kręcić wolniej, ale zyska proporcjonalnie większy moment obrotowy (siłę).
Czy koło dwurzędowe to samo co koło tandem (na dwa łańcuchy pojedyncze)?
Nie, mimo że wizualnie wyglądają bardzo podobnie. Koło tandem to również jedno, monolityczne koło, ale z innym (szerszym) rozstawem wieńców zębowych - zaprojektowane specjalnie pod dwa niezależne łańcuchy jednorzędowe pracujące równolegle. To koło dwurzędowe ma rozstaw wieńców dopasowany do jednego łańcucha dwurzędowego, w którym oba rzędy są ze sobą zintegrowane. Zastosowanie koła dwurzędowego do dwóch pojedynczych łańcuchów jest błędem - rozstaw jest za wąski, łańcuchy będą się o siebie ocierać, co prowadzi do przyspieszonego zużycia, a w skrajnych przypadkach do poważnej awarii napędu.
Gdzie stosuje się ten produkt?
Ten typ koła stosuje się w napędach maszyn rolniczych i przemysłowych, m.in. w przenośnikach ślimakowych i kubełkowych, podajnikach paszy, maszynach pakujących oraz układach transportu wewnętrznego.
Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.
Zdjęcia produktu są poglądowe.
Cechy towaru
-
Waga25,5kg
-
Kod EAN5907009385075
-
MateriałStal
-
Ilość zębów27 zębów
-
Rzędowość koładwurzędowe
-
Wykończenie - hartowanieTAK
-
Z piastąTAK
-
Norma DINDIN 8187
-
Rodzaj wykończenia kołaOTWÓR TECHNOLOGICZNY
-
Norma ISOISO R606
-
Podziałka - typ - literaB
-
Podziałka - wymiar31,75 mm (1 1/4″)
-
Podziałka - symbol DIN/ISO (ANSI)20B
-
Rysunek technicznykolo_lancuchowe_r_2_piasta_spawane
-
Średnica zewnętrzna (de)288.6
-
Średnica podziałowa (dp)273.48
-
Średnica piasty (dm)150
-
Średnica otworu (D)25
-
Szerokość segmentu (b)18.2
-
Szerokość segmentów (B)54.6
-
Szerokość koła (A)80