Koło łańcuchowe 20B-2 z=15 z piastą hartowane

Opis towaru

Koło łańcuchowe 20B-2 z=15, piasta hartowana

Prezentowane koło łańcuchowe 20B-2 to dwurzędowe koło o 15 zębach, wykonane z piastą hartowaną, do łańcucha o podziałce 1 1/4" / 31,75 mm. Materiał to stal węglowa C45E (EN 10083-1), a zęby przechodzą hartowanie indukcyjne do 45-55 HRC - zgodnie z normą DIN 8187 / ISO 606; piasta zachowuje niższą twardość rdzenia, dzięki czemu można ją bezpiecznie obrabiać.

Dane techniczne

Najczęściej zadawane pytania

Co powoduje przedwczesne wycieranie się bocznych powierzchni zębów?

To najczęściej skutek braku osiowości kół na wałach (tzw. bicie boczne napędu). Łańcuch nie idzie prosto, zahacza płytkami wewnętrznymi o boki zębów, ścierając je do gołego metalu. Należy natychmiast ponownie osiować układ.

Jak sprawdzić bicie promieniowe i osiowe koła po zamontowaniu na wale?

Do pomiaru używa się czujnika zegarowego na statywie magnetycznym. Przyłóż końcówkę do obwodu koła lub bocznej powierzchni, obróć wałem i sprawdź odchylenia. Zbyt duże bicie oznacza wadliwy montaż lub uszkodzony wał.

Jaka jest zależność między liczbą zębów koła a prędkością obrotową napędu?

To podstawowa zasada przełożenia. Jeśli na silniku (napędzie) jest małe koło, a na maszynie duże, maszyna będzie się kręcić wolniej, ale zyska proporcjonalnie większy moment obrotowy (siłę).

Czy koło dwurzędowe to samo co koło tandem (na dwa łańcuchy pojedyncze)?

Nie, mimo że wizualnie wyglądają bardzo podobnie. Koło tandem to również jedno, monolityczne koło, ale z innym (szerszym) rozstawem wieńców zębowych - zaprojektowane specjalnie pod dwa niezależne łańcuchy jednorzędowe pracujące równolegle. To koło dwurzędowe ma rozstaw wieńców dopasowany do jednego łańcucha dwurzędowego, w którym oba rzędy są ze sobą zintegrowane. Zastosowanie koła dwurzędowego do dwóch pojedynczych łańcuchów jest błędem - rozstaw jest za wąski, łańcuchy będą się o siebie ocierać, co prowadzi do przyspieszonego zużycia, a w skrajnych przypadkach do poważnej awarii napędu.

Gdzie stosuje się ten produkt?

Ten typ koła stosuje się w napędach maszyn rolniczych i przemysłowych, m.in. w przenośnikach ślimakowych i kubełkowych, podajnikach paszy, maszynach pakujących oraz układach transportu wewnętrznego.

Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.

Zdjęcia produktu są poglądowe.