Koło łańcuchowe 20B-1 z=48 z piastą
Dostępne promocje dla produktu:

-
Waga33kg
-
Kod EAN5907009387109
-
MateriałStal
-
Ilość zębów48 zębów
-
Rzędowość kołajednorzędowe
-
Z piastąTAK
-
Norma DINDIN 8187
-
Wykończenie - hartowanieNIE
Opis towaru
Koło łańcuchowe 20B-1 z=48, z piastą
Koło 20B-1 z piastą, 48 zębów, jednorzędowe - produkt dopasowany do łańcucha o podziałce 31,75 mm (1 1/4"). Koło zgodne z DIN 8187 / ISO 606, wykonane ze stali C45E (EN 10083-1); zęby nie są hartowane, co obniża koszt koła i ułatwia jego obróbkę mechaniczną (np. dogłębne przetoczenie piasty) w całej objętości materiału.
Dane techniczne
| Łańcuch | 20B-1 (jednorzędowe) |
| Podziałka | 1 1/4" / 31,75 mm |
| Liczba zębów (z) | 48 |
| Średnica zewnętrzna (De) | 500,6 mm |
| Średnica podziałowa (Dp) | 485,46 mm |
| Średnica zewnętrzna piasty (d) | 160 mm |
| Średnica otworu technologicznego (D) | 25 mm |
| Wysokość całkowita piasty (A) | 80 mm |
| Waga | 33 kg |
| Materiał | Stal C45E (EN 10083-1), zęby niehartowane |
Najczęściej zadawane pytania
Kiedy wybrać koło łańcuchowe z piastą, a kiedy płaskie (tarczę)?
Koła płaskie (tarcze) stosuje się najczęściej tam, gdzie montuje się je do istniejącej flanszy lub bębna, albo gdy na wale jest ekstremalnie mało miejsca. Koło z piastą wybieramy, gdy musi ono stabilnie przenieść duży moment obrotowy bezpośrednio z wału za pomocą wpustu - piasta daje dłuższą powierzchnię styku.
Jakie znaczenie ma współosiowość otworu piasty względem wieńca zębatego?
Jeśli otwór w piaście nie jest wytoczony współosiowo z wieńcem zębatym, koło podczas pracy będzie „biło” - zęby będą wchodzić w łańcuch pod zmiennym kątem, co przyspiesza ich zużycie i generuje dodatkowe wibracje. Dlatego roztaczanie otworu technologicznego trzeba wykonywać w tokarce, mocując koło za piastę lub wieniec, a nie „na oko”.
Czy można założyć nowy łańcuch na stare, zużyte koło łańcuchowe?
Nigdy tego nie rób. Stare, zniekształcone koło ma zmienioną geometrię zębów i wymusi na nowym łańcuchu drastyczne, mechaniczne rozciąganie. Obowiązuje zasada „nowy łańcuch - nowe koło” - tylko wtedy napęd uzyska maksymalną żywotność.
Jak transportować i przechowywać koła łańcuchowe o dużej średnicy, aby nie uległy deformacji?
Duże koła najlepiej przechowywać i transportować w pozycji leżącej, na płaskim, stabilnym podłożu, a nie oparte na samym wieńcu zębatym, który jest bardziej podatny na miejscowe odkształcenia. Przy podnoszeniu warto korzystać z zawiesi przechodzących przez otwór piasty, a nie zaczepiać ich o pojedyncze zęby.
Gdzie stosuje się ten produkt?
Typowe zastosowania koła 20B-1: napędy pomp, mieszalników, wentylatorów przemysłowych, a także układy sterowania bram i rolet przemysłowych, gdzie wymagana jest odporność na pracę ciągłą.
Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.
Zdjęcia produktu są poglądowe.
Cechy towaru
-
Waga33kg
-
Kod EAN5907009387109
-
MateriałStal
-
Ilość zębów48 zębów
-
Rzędowość kołajednorzędowe
-
Z piastąTAK
-
Norma DINDIN 8187
-
Wykończenie - hartowanieNIE
-
Rodzaj wykończenia kołaOTWÓR TECHNOLOGICZNY
-
Norma ISOISO R606
-
Podziałka - typ - literaB
-
Podziałka - wymiar31,75 mm (1 1/4″)
-
Podziałka - symbol DIN/ISO (ANSI)20B
-
Rysunek technicznykolo_lancuchowe_r_1_piasta_spawane
-
Średnica zewnętrzna (de)500.6
-
Średnica podziałowa (dp)485.46
-
Średnica piasty (dm)160
-
Średnica otworu (D)25
-
Szerokość segmentu (b)18.5
-
Szerokość koła (A)80