5% RABATU Na pierwsze zakupy. Wysokie upusty dla stałych klientów. SPRWADŹ!
Zaloguj się

Zapytanie o wycenę

Nowy koszyk 0 €

Twój koszyk jest pusty

Koło łańcuchowe 20B-1 z=38 z piastą Żeliwne

Dostępność:
240,60 €
brutto
195,61 €
netto
Dostawa od €
szt
Podaj ilość
Ilość musi zawierać się w przedziale 0,01 - 15
Ilosć musi być nie większa niż 15

Dostępne promocje dla produktu:

Dodano do koszyka
Dodano do Zapytania o wycenę
Możesz dodać kolejne towary do Zapytania o wycenę
Dodano do koszyka
Dodano do Zapytania o wycenę

  • Waga
    18kg
  • Kod EAN
    5907009315935
  • Wysokość
    0 cm
  • Długość
    0 cm
  • Szerokość
    0 cm
  • Opis towaru
  • Cechy towaru
  • Dodaj do porównaniaPorównaj
Dodano do listy porównania
Możesz dodać od 2 do 4 produktów
Możesz dodać maksymalnie 4 produkty
Przejdź do porównywania

Opis towaru

Koło łańcuchowe 20B-1 z=38, z piastą żeliwną

Koło łańcuchowe 20B-1 (podziałka 1 1/4" - 31,75 mm), jednorzędowe, 38 zębów, z piastą. Materiałem jest żeliwo szare - ekonomiczne rozwiązanie, dobrze tłumiące drgania, sprawdzające się w napędach pracujących ze stałą prędkością; piasta ma otwór technologiczny, który należy roztoczyć indywidualnie pod wałek.

Dane techniczne

Łańcuch20B-1 (jednorzędowe)
Podziałka1 1/4" / 31,75 mm
Liczba zębów (z)38
Średnica zewnętrzna (De)399,6 mm
Średnica podziałowa (Dp)384,49 mm
Średnica zewnętrzna piasty (d)150 mm
Otwórotwór technologiczny
Wysokość całkowita piasty (A)55 mm
Waga18 kg
MateriałŻeliwo szare

Najczęściej zadawane pytania

Jak nierówne zużycie zębów wpływa na drgania maszyny?

Wyrobione zęby powodują tzw. zjawisko wielokąta - łańcuch spada i wchodzi na zęby gwałtownie, co przenosi wibracje na wały, niszczy łożyska i prowadzi do pękania spawów w maszynie.

Jak rozpoznać koło łańcuchowe wykonane niezgodnie z profilem DIN 8187?

Najczęściej widać to po nieprawidłowym osiadaniu łańcucha na zębach - łańcuch „siedzi” na wierchołkach zębów albo zbyt głęboko w ich dnie, mimo poprawnej podziałki. Warto wtedy przyłożyć fragment znanego, wzorcowego łańcucha tej podziałki i sprawdzić, czy równomiernie i płynnie wchodzi w każdy ząb koła.

Jak sprawdzić bicie promieniowe i osiowe koła po zamontowaniu na wale?

Do pomiaru używa się czujnika zegarowego na statywie magnetycznym. Przyłóż końcówkę do obwodu koła lub bocznej powierzchni, obróć wałem i sprawdź odchylenia. Zbyt duże bicie oznacza wadliwy montaż lub uszkodzony wał.

Jak przetoczyć otwór w kole łańcuchowym pod wałek silnika?

Koło z otworem technologicznym należy zamocować w tokarce (łapiąc za piastę, aby uniknąć bicia) i wytoczyć żądaną średnicę w tolerancji H7. Piasta jest zwykle miękka i podatna na obróbkę, nawet w wersji z zębami hartowanymi.

Czy koło żeliwne wymaga innego łańcucha niż koło stalowe tej samej podziałki?

Nie - geometria zębów i podziałka są identyczne jak w wersji stalowej tej samej wielkości, więc koło żeliwne współpracuje z tym samym łańcuchem. Różnica dotyczy materiału piasty i wieńca: żeliwo lepiej tłumi drgania i jest tańsze, ale gorzej znosi uderzenia i pracę przy wysokich prędkościach obrotowych niż stal.

Gdzie stosuje się ten produkt?

Zastosowanie obejmuje napędy w przemyśle spożywczym, maszynach pakujących, liniach sortowniczych oraz w rolniczych maszynach zbierających, gdzie koło pracuje sezonowo, ale pod pełnym obciążeniem.

Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.

Zdjęcia produktu są poglądowe.

Cechy towaru

  • Waga
    18kg
  • Kod EAN
    5907009315935
  • Wysokość
    0 cm
  • Długość
    0 cm
  • Szerokość
    0 cm

Podmiot odpowiedzialny

Producent

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Polska

Osoba odpowiedzialna

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Polska