Koło łańcuchowe 20B-1 z=29 z piastą
Dostępne promocje dla produktu:

-
Waga12kg
-
Kod EAN5907009386966
-
MateriałStal
-
Ilość zębów29 zębów
-
Rzędowość kołajednorzędowe
-
Z piastąTAK
-
Norma DINDIN 8187
-
Wykończenie - hartowanieNIE
Opis towaru
Koło łańcuchowe 20B-1 z=29, z piastą
Prezentowane koło łańcuchowe 20B-1 to jednorzędowe koło o 29 zębach, wykonane z piastą, do łańcucha o podziałce 1 1/4" / 31,75 mm. Jako europejski producent Ozdowski dostarcza koło ze stali C45E (EN 10083-1), zgodnie z normą DIN 8187 / ISO 606 - wersja bez hartowania zębów, tańsza od wariantu hartowanego i wystarczająca w wielu typowych zastosowaniach przemysłowych.
Dane techniczne
| Łańcuch | 20B-1 (jednorzędowe) |
| Podziałka | 1 1/4" / 31,75 mm |
| Liczba zębów (z) | 29 |
| Średnica zewnętrzna (De) | 308,8 mm |
| Średnica podziałowa (Dp) | 293,65 mm |
| Średnica zewnętrzna piasty (d) | 150 mm |
| Średnica otworu technologicznego (D) | 25 mm |
| Wysokość całkowita piasty (A) | 55 mm |
| Waga | 12 kg |
| Materiał | Stal C45E (EN 10083-1), zęby niehartowane |
Najczęściej zadawane pytania
Jak sprawdzić bicie promieniowe i osiowe koła po zamontowaniu na wale?
Do pomiaru używa się czujnika zegarowego na statywie magnetycznym. Przyłóż końcówkę do obwodu koła lub bocznej powierzchni, obróć wałem i sprawdź odchylenia. Zbyt duże bicie oznacza wadliwy montaż lub uszkodzony wał.
Jak smarować przekładnię łańcuchową, aby wydłużyć jej żywotność?
Smar powinien trafiać między rolki i płytki łańcucha, nie tylko na jego zewnętrzną powierzchnię - najlepiej nakładać go na dolną (luźną) część łańcucha, tuż przed jego wejściem na koło. W środowisku zapylonym lepiej sprawdza się smar gęsty, a przy dużych prędkościach - olej o niższej lepkości, który łatwiej wnika w przeguby.
Czy większa liczba zębów koła zawsze oznacza jego dłuższą żywotność?
W dużej mierze tak - im więcej zębów uczestniczy w zazębieniu, tym mniejsze obciążenie przypada na pojedynczy ząb, a łańcuch pracuje po większym kącie opasania, co zmniejsza dynamiczne uderzenia. Bardzo małe koła (poniżej kilkunastu zębów) zużywają się najszybciej i warto ich unikać, o ile konstrukcja napędu na to pozwala.
Kiedy wybrać koło łańcuchowe z piastą, a kiedy płaskie (tarczę)?
Koła płaskie (tarcze) stosuje się najczęściej tam, gdzie montuje się je do istniejącej flanszy lub bębna, albo gdy na wale jest ekstremalnie mało miejsca. Koło z piastą wybieramy, gdy musi ono stabilnie przenieść duży moment obrotowy bezpośrednio z wału za pomocą wpustu - piasta daje dłuższą powierzchnię styku.
Gdzie stosuje się ten produkt?
Koła 20B-1 pracują w napędach maszyn budowlanych, dźwigach towarowych, przenośnikach kruszywa oraz w maszynach do obróbki drewna - wszędzie tam, gdzie liczy się trwałość zębów pod obciążeniem.
Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.
Zdjęcia produktu są poglądowe.
Cechy towaru
-
Waga12kg
-
Kod EAN5907009386966
-
MateriałStal
-
Ilość zębów29 zębów
-
Rzędowość kołajednorzędowe
-
Z piastąTAK
-
Norma DINDIN 8187
-
Wykończenie - hartowanieNIE
-
Rodzaj wykończenia kołaOTWÓR TECHNOLOGICZNY
-
Norma ISOISO R606
-
Podziałka - typ - literaB
-
Podziałka - wymiar31,75 mm (1 1/4″)
-
Podziałka - symbol DIN/ISO (ANSI)20B
-
Rysunek technicznykolo_lancuchowe_r_1_piasta_spawane
-
Średnica zewnętrzna (de)308.8
-
Średnica podziałowa (dp)293.65
-
Średnica piasty (dm)150
-
Średnica otworu (D)25
-
Szerokość segmentu (b)18.5
-
Szerokość koła (A)55