Koło łańcuchowe 20B-1 z=19 z piastą hartowane
Dostępne promocje dla produktu:

-
Waga6,6kg
-
Kod EAN5908453542830
-
MateriałStal
-
Ilość zębów19 zębów
-
Rzędowość kołajednorzędowe
-
Wykończenie - hartowanieTAK
-
Z piastąTAK
-
Norma DINDIN 8187
Opis towaru
Koło łańcuchowe 20B-1 z=19, piasta hartowana
Koło łańcuchowe 20B-1 (podziałka 1 1/4" - 31,75 mm), jednorzędowe, 19 zębów, z piastą hartowaną. Materiał to stal węglowa C45E (EN 10083-1), a zęby przechodzą hartowanie indukcyjne do 45-55 HRC - zgodnie z normą DIN 8187 / ISO 606; piasta zachowuje niższą twardość rdzenia, dzięki czemu można ją bezpiecznie obrabiać.
Dane techniczne
| Łańcuch | 20B-1 (jednorzędowe) |
| Podziałka | 1 1/4" / 31,75 mm |
| Liczba zębów (z) | 19 |
| Średnica zewnętrzna (De) | 208,1 mm |
| Średnica podziałowa (Dp) | 192,91 mm |
| Średnica zewnętrzna piasty (d) | 120 mm |
| Średnica otworu technologicznego (D) | 25 mm |
| Wysokość całkowita piasty (A) | 50 mm |
| Waga | 6,6 kg |
| Materiał | Stal C45E (EN 10083-1), zęby hartowane indukcyjnie 45-55 HRC |
Najczęściej zadawane pytania
Dlaczego koła odlewane są mniej precyzyjne od kół toczonych i frezowanych?
Tanie odlewy mają chropowatą powierzchnię zębów, ukryte pęcherze powietrza i niewielkie odkształcenia. Koła toczone i frezowane CNC to gładka powierzchnia robocza, perfekcyjne osiowanie i bezpieczeństwo dla najdroższych maszyn.
Co to jest otwór technologiczny w kole łańcuchowym i po co się go zostawia?
Koła z piastą produkujemy z małym, tzw. otworem pilotującym (wstępnym). Zostawiamy go celowo, aby klient (lub warsztat) mógł roztoczyć go precyzyjnie pod dokładny wymiar wałka swojej maszyny.
Czy można założyć nowy łańcuch na stare, zużyte koło łańcuchowe?
Nigdy tego nie rób. Stare, zniekształcone koło ma zmienioną geometrię zębów i wymusi na nowym łańcuchu drastyczne, mechaniczne rozciąganie. Obowiązuje zasada „nowy łańcuch - nowe koło” - tylko wtedy napęd uzyska maksymalną żywotność.
Jak przetoczyć otwór w kole łańcuchowym pod wałek silnika?
Koło z otworem technologicznym należy zamocować w tokarce (łapiąc za piastę, aby uniknąć bicia) i wytoczyć żądaną średnicę w tolerancji H7. Jeśli koło ma hartowane zęby, piasta z reguły jest miękka i podatna na obróbkę.
Gdzie stosuje się ten produkt?
Koła łańcuchowe 20B-1 znajdują zastosowanie w przekładniach napędów przemysłowych: przenośnikach, podajnikach, maszynach pakujących oraz liniach produkcyjnych, gdzie liczy się precyzyjne, powtarzalne przeniesienie momentu obrotowego.
Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.
Zdjęcia produktu są poglądowe.
Cechy towaru
-
Waga6,6kg
-
Kod EAN5908453542830
-
MateriałStal
-
Ilość zębów19 zębów
-
Rzędowość kołajednorzędowe
-
Wykończenie - hartowanieTAK
-
Z piastąTAK
-
Norma DINDIN 8187
-
Rodzaj wykończenia kołaOTWÓR TECHNOLOGICZNY
-
Norma ISOISO R606
-
Podziałka - typ - literaB
-
Podziałka - wymiar31,75 mm (1 1/4″)
-
Podziałka - symbol DIN/ISO (ANSI)20B
-
Rysunek technicznykolo_lancuchowe_r_1_piasta
-
Średnica zewnętrzna (de)208.1
-
Średnica podziałowa (dp)192.91
-
Średnica piasty (dm)120
-
Średnica otworu (D)25
-
Szerokość segmentu (b)18.5
-
Szerokość koła (A)50