Koło łańcuchowe 20B-1 z=17 z piastą hartowane
Dostępne promocje dla produktu:

-
Waga5,8kg
-
Kod EAN5908453542816
-
MateriałStal
-
Ilość zębów17 zębów
-
Rzędowość kołajednorzędowe
-
Wykończenie - hartowanieTAK
-
Z piastąTAK
-
Norma DINDIN 8187
Opis towaru
Koło łańcuchowe 20B-1 z=17, piasta hartowana
Koło 20B-1 z piastą hartowaną, 17 zębów, jednorzędowe - produkt dopasowany do łańcucha o podziałce 31,75 mm (1 1/4"). Jako europejski producent Ozdowski dostarcza koło ze stali C45E (EN 10083-1), zgodnie z normą DIN 8187 / ISO 606 - zęby są hartowane indukcyjnie (45-55 HRC), a piasta pozostaje miękka i podatna na obróbkę.
Dane techniczne
| Łańcuch | 20B-1 (jednorzędowe) |
| Podziałka | 1 1/4" / 31,75 mm |
| Liczba zębów (z) | 17 |
| Średnica zewnętrzna (De) | 187,9 mm |
| Średnica podziałowa (Dp) | 172,78 mm |
| Średnica zewnętrzna piasty (d) | 120 mm |
| Średnica otworu technologicznego (D) | 25 mm |
| Wysokość całkowita piasty (A) | 50 mm |
| Waga | 5,8 kg |
| Materiał | Stal C45E (EN 10083-1), zęby hartowane indukcyjnie 45-55 HRC |
Najczęściej zadawane pytania
Co to jest otwór technologiczny w kole łańcuchowym i po co się go zostawia?
Koła z piastą produkujemy z małym, tzw. otworem pilotującym (wstępnym). Zostawiamy go celowo, aby klient (lub warsztat) mógł roztoczyć go precyzyjnie pod dokładny wymiar wałka swojej maszyny.
W jakich przypadkach stosuje się koła łańcuchowe wielorzędowe?
Stosuje się je do napędu łańcuchów wielorzędowych w maszynach o dużych obciążeniach, gdzie brakuje miejsca na szersze koło o większej podziałce. Kilka rzędów równomiernie rozkłada nacisk, zapobiegając przedwczesnemu zrywaniu łańcucha.
Jak jakość materiału zapobiega „ścinaniu” zębów przy gwałtownych zrywach maszyny?
Miękka, niecertyfikowana blacha przy gwałtownym szarpnięciu odkształca się - zęby się kładą. Stal z certyfikowanego wytopu, poprawnie obrobiona cieplnie, ma wysoką granicę plastyczności i wytrzymuje skok momentu obrotowego bez trwałej deformacji.
Jaka jest zależność między liczbą zębów koła a prędkością obrotową napędu?
To podstawowa zasada przełożenia. Jeśli na silniku (napędzie) jest małe koło, a na maszynie duże, maszyna będzie się kręcić wolniej, ale zyska proporcjonalnie większy moment obrotowy (siłę).
Gdzie stosuje się ten produkt?
Koła 20B-1 pracują w napędach maszyn budowlanych, dźwigach towarowych, przenośnikach kruszywa oraz w maszynach do obróbki drewna - wszędzie tam, gdzie liczy się trwałość zębów pod dużym obciążeniem.
Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.
Zdjęcia produktu są poglądowe.
Cechy towaru
-
Waga5,8kg
-
Kod EAN5908453542816
-
MateriałStal
-
Ilość zębów17 zębów
-
Rzędowość kołajednorzędowe
-
Wykończenie - hartowanieTAK
-
Z piastąTAK
-
Norma DINDIN 8187
-
Rodzaj wykończenia kołaOTWÓR TECHNOLOGICZNY
-
Norma ISOISO R606
-
Podziałka - typ - literaB
-
Podziałka - wymiar31,75 mm (1 1/4″)
-
Podziałka - symbol DIN/ISO (ANSI)20B
-
Rysunek technicznykolo_lancuchowe_r_1_piasta
-
Średnica zewnętrzna (de)187.9
-
Średnica podziałowa (dp)172.78
-
Średnica piasty (dm)120
-
Średnica otworu (D)25
-
Szerokość segmentu (b)18.5
-
Szerokość koła (A)50