Koło łańcuchowe tandem 16B z=17 na dwa łańcuchy pojedyncze pod tuleję Taper-Lock 2517, stal C45

Opis towaru

Koło łańcuchowe tandem 16B z=17 na dwa łańcuchy pojedyncze pod tuleję Taper-Lock 2517, stal C45 napędza jednocześnie dwa łańcuchy rolkowe pojedyncze 16B-1 według normy DIN 8187 / ISO 606, o podziałce 25,4 mm (1"). Ma dwa wieńce po 17 zębów i wykonane jest ze stali C45.

Wieńce są rozstawione co 47,3 mm, więc każdy z łańcuchów pracuje na własnym wieńcu, niezależnie od drugiego. Koło ma gniazdo pod tuleję zaciskową Taper-Lock 2517, dzięki czemu montuje się je na wale bez roztaczania otworu i wykonywania rowka wpustowego w kole - wystarczy dobrać tuleję 2517 z otworem pasującym do wału (maksymalnie 65 mm). Tuleja nie wchodzi w skład zestawu - tuleję 2517 można kupić osobno w naszej ofercie.

Dane techniczne

Zastosowanie

Znajduje zastosowanie w przenośnikach dwutorowych, liniach produkcyjnych i maszynach, w których dwa łańcuchy pojedyncze muszą pracować z tą samą prędkością na jednym wale.

Najczęściej zadawane pytania

Z jakim łańcuchem współpracuje to koło?

Z dwoma łańcuchami rolkowymi pojedynczymi (simplex) 16B-1 według normy europejskiej DIN 8187 / ISO 606, o podziałce 25,4 mm. Każdy łańcuch pracuje na własnym wieńcu zębatym.

Czym różni się koło tandem od koła duplex?

Koło tandem ma dwa wieńce do dwóch osobnych łańcuchów pojedynczych 16B-1 - każdy łańcuch pracuje na własnym wieńcu i może napędzać inny odbiornik. Koło duplex jest przeznaczone do jednego łańcucha dwurzędowego 16B-2, którego oba rzędy rolek są połączone wspólnymi sworzniami. Dlatego łańcucha dwurzędowego nie zakłada się na koło tandem - wieńce tego koła są rozstawione co 47,3 mm, a rzędy rolek w łańcuchu 16B-2 co 31,88 mm.

Czy pasuje do łańcucha ASA 80?

Nie. Łańcuch ASA 80 (norma amerykańska) ma tę samą podziałkę i średnicę rolki, ale inną szerokość wewnętrzną (15,88 mm zamiast 17,02 mm). Koło 16B jest dopasowane do łańcucha europejskiego, dlatego tych systemów nie należy mieszać.

Jak dobrać tuleję do tego koła?

Koło ma gniazdo pod tuleję Taper-Lock 2517, więc potrzebna jest tuleja o tym samym numerze. Wybiera się ją z otworem odpowiadającym średnicy wału - tuleja 2517 mieści otwory do 65 mm. Przed zamówieniem warto dokładnie zmierzyć wał suwmiarką w kilku miejscach.

Jak zamontować koło z tuleją Taper-Lock?

Tuleję wkłada się do gniazda koła, zgrywa otwory i lekko wkręca śruby. Następnie całość nasuwa się na wał i dokręca śruby naprzemiennie, aż tuleja pewnie zaciśnie się na wale.

Od czego zależy czas realizacji zamówienia?

Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie. Stan magazynowy widoczny jest nad ceną produktu i może być różny w zależności od magazynu.

Zdjęcia produktu są poglądowe.