Koło łańcuchowe 16B-3 z=114 pod tuleję Taper-Lock 4545, żeliwo

Opis towaru

Koło łańcuchowe 16B-3 z=114 pod tuleję Taper-Lock 4545, żeliwo współpracuje z łańcuchem rolkowym 16B-3 (norma europejska DIN 8187 / ISO 606), trzyrzędowym (triplex), o podziałce 25,4 mm (1"). Ma 114 zębów i wykonane jest z żeliwa EN-GJL-250.

Koło ma gniazdo pod tuleję zaciskową Taper-Lock 4545, dzięki czemu montuje się je na wale bez roztaczania otworu i wykonywania rowka wpustowego w kole - wystarczy dobrać tuleję 4545 z otworem pasującym do wału. Średnica piasty wynosi 260 mm, a całkowita szerokość koła 114 mm. Tuleja nie wchodzi w skład zestawu - tuleję 4545 można kupić osobno w naszej ofercie.

Dane techniczne

Zastosowanie

Przeznaczone jest do ciężkich napędów: przenośników kruszyw, maszyn budowlanych i urządzeń górniczych. Wersję trzyrzędową wybiera się do napędów o bardzo dużych obciążeniach, gdy nie ma miejsca na łańcuch o większej podziałce. Wykonanie z żeliwa sprawdza się przy dużych kołach w przekładniach redukcyjnych, gdzie liczy się sztywność i tłumienie drgań.

Najczęściej zadawane pytania

Z jakim łańcuchem współpracuje to koło?

Z łańcuchem rolkowym 16B-3 według normy europejskiej DIN 8187 / ISO 606, o podziałce 25,4 mm. Koło trzyrzędowe wymaga łańcucha trzyrzędowego (triplex).

Czy pasuje do łańcucha ASA 80?

Nie. Łańcuch ASA 80 (norma amerykańska) ma tę samą podziałkę i średnicę rolki, ale inną szerokość wewnętrzną (15,88 mm zamiast 17,02 mm). Koło 16B jest dopasowane do łańcucha europejskiego, dlatego tych systemów nie należy mieszać.

Jak oblicza się średnicę podziałową koła łańcuchowego?

Średnica podziałowa Dp to okrąg, po którym przetaczają się rolki łańcucha. Oblicza się ją ze wzoru: podziałka podzielona przez sinus (180° / liczba zębów). Dla tego koła wynosi ona 921,81 mm, a średnica zewnętrzna De 934,3 mm.

Jak liczba zębów wpływa na przełożenie napędu?

Przełożenie to stosunek liczby zębów koła napędzanego do liczby zębów koła napędzającego. Jeśli to koło napędza koło o dwukrotnie większej liczbie zębów, wał napędzany obraca się dwa razy wolniej, ale z około dwa razy większym momentem obrotowym.

Jak prawidłowo ustawić koła łańcuchowe podczas montażu?

Koło napędzające i napędzane muszą leżeć w jednej płaszczyźnie. Do osiowania można użyć długiego stalowego liniału przykładanego do boków obu kół albo osiowania laserowego. Nawet niewielka odchyłka powoduje ścieranie boków zębów i przyspiesza zużycie łańcucha.

Od czego zależy czas realizacji zamówienia?

Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie. Stan magazynowy widoczny jest nad ceną produktu i może być różny w zależności od magazynu.

Zdjęcia produktu są poglądowe.