Koło łańcuchowe 16B-2 z=34 z piastą hartowane

Opis towaru

Koło łańcuchowe 16B-2 z=34, piasta hartowana

Koło 16B-2 z piastą hartowaną, 34 zębów, dwurzędowe - produkt dopasowany do łańcucha o podziałce 25,4 mm (1"). Materiał to stal węglowa C45E (EN 10083-1), a zęby przechodzą hartowanie indukcyjne do 45-55 HRC - zgodnie z normą DIN 8187 / ISO 606; piasta zachowuje niższą twardość rdzenia, dzięki czemu można ją bezpiecznie obrabiać.

Dane techniczne

Najczęściej zadawane pytania

Dlaczego koła odlewane są mniej precyzyjne od kół toczonych i frezowanych?

Tanie odlewy mają chropowatą powierzchnię zębów, ukryte pęcherze powietrza i niewielkie odkształcenia. Koła toczone i frezowane CNC to gładka powierzchnia robocza, perfekcyjne osiowanie i bezpieczeństwo dla najdroższych maszyn.

Jak hartowanie indukcyjne zębów wpływa na odporność na ścieranie?

Hartowanie indukcyjne utwardza tylko wierzchnią warstwę zęba, tam gdzie opierają się rolki łańcucha. Ząb jest odporny na wycieranie, podczas gdy rdzeń koła i piasta pozostają na tyle elastyczne, że bezpiecznie przyjmują uderzenia i nadają się do roztaczania.

Kiedy zużycie zębów (profil „rekina”) oznacza konieczność wymiany koła?

Jeśli zęby przypominają spiczaste, pochylone płetwy rekina, koło kwalifikuje się do natychmiastowej wymiany. Praca na takim profilu może uszkodzić nawet fabrycznie nowy łańcuch w ciągu kilkunastu dni.

Czy koło dwurzędowe to samo co koło tandem (na dwa łańcuchy pojedyncze)?

Nie, mimo że wizualnie wyglądają bardzo podobnie. Koło tandem to również jedno, monolityczne koło, ale z innym (szerszym) rozstawem wieńców zębowych - zaprojektowane specjalnie pod dwa niezależne łańcuchy jednorzędowe pracujące równolegle. To koło dwurzędowe ma rozstaw wieńców dopasowany do jednego łańcucha dwurzędowego, w którym oba rzędy są ze sobą zintegrowane. Zastosowanie koła dwurzędowego do dwóch pojedynczych łańcuchów jest błędem - rozstaw jest za wąski, łańcuchy będą się o siebie ocierać, co prowadzi do przyspieszonego zużycia, a w skrajnych przypadkach do poważnej awarii napędu.

Gdzie stosuje się ten produkt?

Koła 16B-2 pracują w napędach maszyn budowlanych, dźwigach towarowych, przenośnikach kruszywa oraz w maszynach do obróbki drewna - wszędzie tam, gdzie liczy się trwałość zębów pod dużym obciążeniem.

Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.

Zdjęcia produktu są poglądowe.