Koło łańcuchowe 16B-2 z=27 z piastą hartowane

Opis towaru

Koło łańcuchowe 16B-2 z=27, piasta hartowana

Prezentowane koło łańcuchowe 16B-2 to dwurzędowe koło o 27 zębach, wykonane z piastą hartowaną, do łańcucha o podziałce 1" / 25,4 mm. Materiał to stal węglowa C45E (EN 10083-1), a zęby przechodzą hartowanie indukcyjne do 45-55 HRC - zgodnie z normą DIN 8187 / ISO 606; piasta zachowuje niższą twardość rdzenia, dzięki czemu można ją bezpiecznie obrabiać.

Dane techniczne

Najczęściej zadawane pytania

Jaka jest zależność między liczbą zębów koła a prędkością obrotową napędu?

To podstawowa zasada przełożenia. Jeśli na silniku (napędzie) jest małe koło, a na maszynie duże, maszyna będzie się kręcić wolniej, ale zyska proporcjonalnie większy moment obrotowy (siłę).

Kiedy warto rozważyć koło łańcuchowe ze wzmocnionej stali do ciężkich warunków pracy?

W silnym zapyleniu, przy potężnych szarpnięciach (np. w prasach) i tam, gdzie nie można pozwolić sobie na awarię w środku sezonu, dobrym rozwiązaniem bywają koła ze stali o podwyższonej wytrzymałości do ulepszania cieplnego - warto to skonsultować z dostawcą przy nietypowych warunkach pracy.

Czy Ozdowski posiada własny magazyn i szybką wysyłkę części?

Tak - wiemy, że w trakcie awarii linii produkcyjnej liczy się każda minuta, dlatego trzymamy duże zapasy magazynowe kół łańcuchowych od ręki, co pozwala na błyskawiczną wysyłkę i szybkie rozwiązanie problemu z napędem.

Czy koło dwurzędowe to samo co koło tandem (na dwa łańcuchy pojedyncze)?

Nie, mimo że wizualnie wyglądają bardzo podobnie. Koło tandem to również jedno, monolityczne koło, ale z innym (szerszym) rozstawem wieńców zębowych - zaprojektowane specjalnie pod dwa niezależne łańcuchy jednorzędowe pracujące równolegle. To koło dwurzędowe ma rozstaw wieńców dopasowany do jednego łańcucha dwurzędowego, w którym oba rzędy są ze sobą zintegrowane. Zastosowanie koła dwurzędowego do dwóch pojedynczych łańcuchów jest błędem - rozstaw jest za wąski, łańcuchy będą się o siebie ocierać, co prowadzi do przyspieszonego zużycia, a w skrajnych przypadkach do poważnej awarii napędu.

Gdzie stosuje się ten produkt?

Ten typ koła stosuje się w napędach maszyn rolniczych i przemysłowych, m.in. w przenośnikach ślimakowych i kubełkowych, podajnikach paszy, maszynach pakujących oraz układach transportu wewnętrznego.

Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.

Zdjęcia produktu są poglądowe.