Koło łańcuchowe 16B-2 z=10 z piastą hartowane

Opis towaru

Koło łańcuchowe 16B-2 z=10, piasta hartowana

Koło łańcuchowe 16B-2 (podziałka 1" - 25,4 mm), dwurzędowe, 10 zębów, z piastą hartowaną. Materiał to stal węglowa C45E (EN 10083-1), a zęby przechodzą hartowanie indukcyjne do 45-55 HRC - zgodnie z normą DIN 8187 / ISO 606; piasta zachowuje niższą twardość rdzenia, dzięki czemu można ją bezpiecznie obrabiać.

Dane techniczne

Najczęściej zadawane pytania

Z jakiego materiału wykonane jest to koło łańcuchowe?

Standardowo jest to stal węglowa C45E (EN 10083-1) - dobry materiał do typowych zastosowań przemysłowych, zapewniający dobrą równowagę między wytrzymałością a obrabialnością piasty.

Jak hartowanie indukcyjne zębów wpływa na odporność na ścieranie?

Hartowanie indukcyjne utwardza tylko wierzchnią warstwę zęba, tam gdzie opierają się rolki łańcucha. Ząb jest odporny na wycieranie, podczas gdy rdzeń koła i piasta pozostają na tyle elastyczne, że bezpiecznie przyjmują uderzenia i nadają się do roztaczania.

Jak dobrać koło łańcuchowe do łańcucha rolkowego?

Dobór koła musi idealnie odpowiadać parametrom łańcucha. Zwróć uwagę na trzy rzeczy: normę (europejska seria B), podziałkę oraz liczbę rzędów. Koło musi mieć profil zęba zgodny z DIN 8187, aby łańcuch gładko wchodził w dno zęba bez zakleszczania.

Czy koło dwurzędowe to samo co koło tandem (na dwa łańcuchy pojedyncze)?

Nie, mimo że wizualnie wyglądają bardzo podobnie. Koło tandem to również jedno, monolityczne koło, ale z innym (szerszym) rozstawem wieńców zębowych - zaprojektowane specjalnie pod dwa niezależne łańcuchy jednorzędowe pracujące równolegle. To koło dwurzędowe ma rozstaw wieńców dopasowany do jednego łańcucha dwurzędowego, w którym oba rzędy są ze sobą zintegrowane. Zastosowanie koła dwurzędowego do dwóch pojedynczych łańcuchów jest błędem - rozstaw jest za wąski, łańcuchy będą się o siebie ocierać, co prowadzi do przyspieszonego zużycia, a w skrajnych przypadkach do poważnej awarii napędu.

Gdzie stosuje się ten produkt?

Ten typ koła stosuje się w napędach maszyn rolniczych i przemysłowych, m.in. w przenośnikach ślimakowych i kubełkowych, podajnikach paszy, maszynach pakujących oraz układach transportu wewnętrznego.

Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.

Zdjęcia produktu są poglądowe.