Koło łańcuchowe 16B-1 z=95 z piastą
Dostępne promocje dla produktu:

-
Waga60kg
-
Kod EAN5908453542106
-
MateriałStal
-
Ilość zębów95 zębów
-
Rzędowość kołajednorzędowe
-
Z piastąTAK
-
Norma DINDIN 8187
-
Wykończenie - hartowanieNIE
Opis towaru
Koło łańcuchowe 16B-1 z=95, z piastą
Jednorzędowe koło łańcuchowe 16B-1 z piastą, 95 zębów - dedykowane do łańcucha o podziałce 1" (25,4 mm). Koło zgodne z DIN 8187 / ISO 606, wykonane ze stali C45E (EN 10083-1); zęby nie są hartowane, co obniża koszt koła i ułatwia jego obróbkę mechaniczną (np. dogłębne przetoczenie piasty) w całej objętości materiału.
Dane techniczne
| Łańcuch | 16B-1 (jednorzędowe) |
| Podziałka | 1" / 25,4 mm |
| Liczba zębów (z) | 95 |
| Średnica zewnętrzna (De) | 781,1 mm |
| Średnica podziałowa (Dp) | 768,22 mm |
| Średnica zewnętrzna piasty (d) | 160 mm |
| Średnica otworu technologicznego (D) | 30 mm |
| Wysokość całkowita piasty (A) | 78 mm |
| Waga | 60 kg |
| Materiał | Stal C45E (EN 10083-1), zęby niehartowane |
Najczęściej zadawane pytania
Czy koło łańcuchowe można regenerować, np. napawając zużyte zęby?
Technicznie napawanie i ponowne frezowanie zębów jest możliwe, ale w praktyce rzadko się kalkuluje - koszt regeneracji bywa zbliżony do ceny nowego koła, a odtworzenie pełnej precyzji profilu zęba wymaga specjalistycznej obróbki. W większości przypadków wymiana na nowe koło jest szybszym i bezpieczniejszym rozwiązaniem.
Jak często należy sprawdzać naciąg łańcucha w eksploatowanej maszynie?
W maszynach pracujących ciągle warto sprawdzać naciąg co kilka tygodni, a w nowo zamontowanym napędzie - już po pierwszych godzinach pracy, gdy łańcuch się „dosiada”. Prawidłowo napięty łańcuch ma niewielki, widoczny zwis na luźnej stronie - zbyt napięty przyspiesza zużycie łożysk, zbyt luźny zwiększa ryzyko zeskoczenia z koła.
Czy zamawiając kilka kół do jednego napędu, mają jednakowe parametry produkcyjne?
Koła tej samej pozycji katalogowej są produkowane według tej samej dokumentacji i tolerancji, więc ich parametry (podziałka, liczba zębów, wymiary) są ze sobą zgodne niezależnie od terminu zamówienia. Ewentualne niewielkie różnice odcienia stali między partiami produkcyjnymi nie mają wpływu na współpracę koła z łańcuchem.
Czym różni się koło łańcuchowe z zębami hartowanymi od wersji standardowej (bez hartowania)?
Wersja hartowana ma zęby utwardzone indukcyjnie do 45-55 HRC, co wydłuża żywotność w napędach pracujących ciągle i pod dużym obciążeniem. Wersja standardowa (bez hartowania) jest tańsza i w pełni wystarczająca do zastosowań o umiarkowanym obciążeniu lub pracy przerywanej - w naszym katalogu dostępne są oba warianty dla większości podziałek i liczby zębów.
Gdzie stosuje się ten produkt?
Ten typ koła stosuje się w napędach maszyn rolniczych i przemysłowych, m.in. w przenośnikach ślimakowych i kubełkowych, podajnikach paszy, maszynach pakujących oraz układach transportu wewnętrznego.
Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.
Zdjęcia produktu są poglądowe.
Cechy towaru
-
Waga60kg
-
Kod EAN5908453542106
-
MateriałStal
-
Ilość zębów95 zębów
-
Rzędowość kołajednorzędowe
-
Z piastąTAK
-
Norma DINDIN 8187
-
Wykończenie - hartowanieNIE
-
Rodzaj wykończenia kołaOTWÓR TECHNOLOGICZNY
-
Norma ISOISO R606
-
Podziałka - typ - literaB
-
Podziałka - wymiar25,4 mm (1″)
-
Podziałka - symbol DIN/ISO (ANSI)16B
-
Rysunek technicznykolo_lancuchowe_r_1_piasta_spawane
-
Średnica zewnętrzna (de)781.1
-
Średnica podziałowa (dp)768.22
-
Średnica piasty (dm)160
-
Średnica otworu (D)30
-
Szerokość segmentu (b)16.2
-
Szerokość koła (A)78