Koło łańcuchowe 16B-1 z=40 z piastą
Dostępne promocje dla produktu:

-
Waga14,05kg
-
Kod EAN5908453542038
-
MateriałStal
-
Ilość zębów40 zębów
-
Rzędowość kołajednorzędowe
-
Z piastąTAK
-
Norma DINDIN 8187
-
Wykończenie - hartowanieNIE
Opis towaru
Koło łańcuchowe 16B-1 z=40, z piastą
Koło łańcuchowe 16B-1 (podziałka 1" - 25,4 mm), jednorzędowe, 40 zębów, z piastą. Wykonane zgodnie z normą DIN 8187 / ISO 606, ze stali konstrukcyjnej C45E (EN 10083-1), bez hartowania zębów - jako polski producent Ozdowski dostarcza wersję ekonomiczną, w pełni wymienną wymiarowo z wariantem hartowanym tej samej podziałki.
Dane techniczne
| Łańcuch | 16B-1 (jednorzędowe) |
| Podziałka | 1" / 25,4 mm |
| Liczba zębów (z) | 40 |
| Średnica zewnętrzna (De) | 336,9 mm |
| Średnica podziałowa (Dp) | 323,73 mm |
| Średnica zewnętrzna piasty (d) | 120 mm |
| Średnica otworu technologicznego (D) | 25 mm |
| Wysokość całkowita piasty (A) | 50 mm |
| Waga | 14,05 kg |
| Materiał | Stal C45E (EN 10083-1), zęby niehartowane |
Najczęściej zadawane pytania
Jakie znaczenie ma współosiowość otworu piasty względem wieńca zębatego?
Jeśli otwór w piaście nie jest wytoczony współosiowo z wieńcem zębatym, koło podczas pracy będzie „biło” - zęby będą wchodzić w łańcuch pod zmiennym kątem, co przyspiesza ich zużycie i generuje dodatkowe wibracje. Dlatego roztaczanie otworu technologicznego trzeba wykonywać w tokarce, mocując koło za piastę lub wieniec, a nie „na oko”.
Jak prędkość obrotowa wpływa na dobór minimalnej liczby zębów koła w układzie?
Przy wyższych prędkościach obrotowych zaleca się większą minimalną liczbę zębów najmniejszego koła w układzie, aby ograniczyć drgania i uderzenia łańcucha wynikające z tzw. efektu wielokąta. Przy bardzo małych kołach (np. 9-11 zębów) i wysokich prędkościach zużycie i poziom wibracji rosną znacząco szybciej niż przy większych kołach.
Co powoduje przedwczesne wycieranie się bocznych powierzchni zębów?
To najczęściej skutek braku osiowości kół na wałach (tzw. bicie boczne napędu). Łańcuch nie idzie prosto, zahacza płytkami wewnętrznymi o boki zębów, ścierając je do gołego metalu. Należy natychmiast ponownie osiować układ.
Czy koło łańcuchowe można regenerować, np. napawając zużyte zęby?
Technicznie napawanie i ponowne frezowanie zębów jest możliwe, ale w praktyce rzadko się kalkuluje - koszt regeneracji bywa zbliżony do ceny nowego koła, a odtworzenie pełnej precyzji profilu zęba wymaga specjalistycznej obróbki. W większości przypadków wymiana na nowe koło jest szybszym i bezpieczniejszym rozwiązaniem.
Gdzie stosuje się ten produkt?
Zastosowanie obejmuje napędy w przemyśle spożywczym, maszynach pakujących, liniach sortowniczych oraz w rolniczych maszynach zbierających, gdzie koło pracuje sezonowo, ale pod pełnym obciążeniem.
Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.
Zdjęcia produktu są poglądowe.
Cechy towaru
-
Waga14,05kg
-
Kod EAN5908453542038
-
MateriałStal
-
Ilość zębów40 zębów
-
Rzędowość kołajednorzędowe
-
Z piastąTAK
-
Norma DINDIN 8187
-
Wykończenie - hartowanieNIE
-
Rodzaj wykończenia kołaOTWÓR TECHNOLOGICZNY
-
Norma ISOISO R606
-
Podziałka - typ - literaB
-
Podziałka - wymiar25,4 mm (1″)
-
Podziałka - symbol DIN/ISO (ANSI)16B
-
Rysunek technicznykolo_lancuchowe_r_1_piasta_spawane
-
Średnica zewnętrzna (de)336.9
-
Średnica podziałowa (dp)323.73
-
Średnica piasty (dm)120
-
Średnica otworu (D)25
-
Szerokość segmentu (b)16.2
-
Szerokość koła (A)50