Koło łańcuchowe 16B-1 z=17 z piastą
Dostępne promocje dla produktu:

-
Waga3,42kg
-
Kod EAN5908453541871
-
MateriałStal
-
Ilość zębów17 zębów
-
Rzędowość kołajednorzędowe
-
Z piastąTAK
-
Norma DINDIN 8187
-
Wykończenie - hartowanieNIE
Opis towaru
Koło łańcuchowe 16B-1 z=17, z piastą
Koło łańcuchowe 16B-1 (podziałka 1" - 25,4 mm), jednorzędowe, 17 zębów, z piastą. Materiał to stal węglowa C45E (EN 10083-1), zęby pozostają w stanie nieutwardzonym (bez hartowania indukcyjnego) - zgodnie z normą DIN 8187 / ISO 606; taka wersja jest łatwiejsza w obróbce mechanicznej na całej głębokości koła.
Dane techniczne
| Łańcuch | 16B-1 (jednorzędowe) |
| Podziałka | 1" / 25,4 mm |
| Liczba zębów (z) | 17 |
| Średnica zewnętrzna (De) | 149 mm |
| Średnica podziałowa (Dp) | 138,22 mm |
| Średnica zewnętrzna piasty (d) | 100 mm |
| Średnica otworu technologicznego (D) | 20 mm |
| Wysokość całkowita piasty (A) | 45 mm |
| Waga | 3,42 kg |
| Materiał | Stal C45E (EN 10083-1), zęby niehartowane |
Najczęściej zadawane pytania
Jak smarować przekładnię łańcuchową, aby wydłużyć jej żywotność?
Smar powinien trafiać między rolki i płytki łańcucha, nie tylko na jego zewnętrzną powierzchnię - najlepiej nakładać go na dolną (luźną) część łańcucha, tuż przed jego wejściem na koło. W środowisku zapylonym lepiej sprawdza się smar gęsty, a przy dużych prędkościach - olej o niższej lepkości, który łatwiej wnika w przeguby.
Jak często należy sprawdzać naciąg łańcucha w eksploatowanej maszynie?
W maszynach pracujących ciągle warto sprawdzać naciąg co kilka tygodni, a w nowo zamontowanym napędzie - już po pierwszych godzinach pracy, gdy łańcuch się „dosiada”. Prawidłowo napięty łańcuch ma niewielki, widoczny zwis na luźnej stronie - zbyt napięty przyspiesza zużycie łożysk, zbyt luźny zwiększa ryzyko zeskoczenia z koła.
Jak dobór liczby zębów wpływa na poziom wibracji i pracy przekładni?
Mniejsza liczba zębów oznacza mniej punktów zazębienia na obrót i większe skoki prędkości chwilowej łańcucha (tzw. efekt wielokąta), co przekłada się na wyższy poziom wibracji. Zwiększenie liczby zębów koła (przy tej samej podziałce) wygładza pracę przekładni, choć zwiększa jej gabaryty.
Jak prędkość obrotowa wpływa na dobór minimalnej liczby zębów koła w układzie?
Przy wyższych prędkościach obrotowych zaleca się większą minimalną liczbę zębów najmniejszego koła w układzie, aby ograniczyć drgania i uderzenia łańcucha wynikające z tzw. efektu wielokąta. Przy bardzo małych kołach (np. 9-11 zębów) i wysokich prędkościach zużycie i poziom wibracji rosną znacząco szybciej niż przy większych kołach.
Gdzie stosuje się ten produkt?
Zastosowanie obejmuje napędy w przemyśle spożywczym, maszynach pakujących, liniach sortowniczych oraz w rolniczych maszynach zbierających, gdzie koło pracuje sezonowo, ale pod pełnym obciążeniem.
Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.
Zdjęcia produktu są poglądowe.
Cechy towaru
-
Waga3,42kg
-
Kod EAN5908453541871
-
MateriałStal
-
Ilość zębów17 zębów
-
Rzędowość kołajednorzędowe
-
Z piastąTAK
-
Norma DINDIN 8187
-
Wykończenie - hartowanieNIE
-
Rodzaj wykończenia kołaOTWÓR TECHNOLOGICZNY
-
Norma ISOISO R606
-
Podziałka - typ - literaB
-
Podziałka - wymiar25,4 mm (1″)
-
Podziałka - symbol DIN/ISO (ANSI)16B
-
Rysunek technicznykolo_lancuchowe_r_1_piasta
-
Średnica zewnętrzna (de)149
-
Średnica podziałowa (dp)138.22
-
Średnica piasty (dm)100
-
Średnica otworu (D)20
-
Szerokość segmentu (b)16.2
-
Szerokość koła (A)45