Koło łańcuchowe tandem 12B z=13 na dwa łańcuchy pojedyncze, szerokość 44 mm, stal C45

Opis towaru

Koło łańcuchowe tandem 12B z=13 na dwa łańcuchy pojedyncze, szerokość 44 mm, stal C45 napędza jednocześnie dwa łańcuchy rolkowe pojedyncze 12B-1 według normy DIN 8187 / ISO 606, o podziałce 19,05 mm (3/4"). Ma dwa wieńce po 13 zębów i wykonane jest ze stali C45.

Wieńce są rozstawione co 32,9 mm, więc każdy z łańcuchów pracuje na własnym wieńcu, niezależnie od drugiego. Koło nie ma piasty - otwór wstępny 20 mm rozwierca się na wymiar wału i uzupełnia rowkiem wpustowym lub otworem pod śrubę ustalającą.

Dane techniczne

Zastosowanie

Znajduje zastosowanie w przenośnikach dwutorowych, liniach produkcyjnych i maszynach, w których dwa łańcuchy pojedyncze muszą pracować z tą samą prędkością na jednym wale.

Najczęściej zadawane pytania

Z jakim łańcuchem współpracuje to koło?

Z dwoma łańcuchami rolkowymi pojedynczymi (simplex) 12B-1 według normy europejskiej DIN 8187 / ISO 606, o podziałce 19,05 mm. Każdy łańcuch pracuje na własnym wieńcu zębatym.

Czym różni się koło tandem od koła duplex?

Koło tandem ma dwa wieńce do dwóch osobnych łańcuchów pojedynczych 12B-1 - każdy łańcuch pracuje na własnym wieńcu i może napędzać inny odbiornik. Koło duplex jest przeznaczone do jednego łańcucha dwurzędowego 12B-2, którego oba rzędy rolek są połączone wspólnymi sworzniami. Dlatego łańcucha dwurzędowego nie zakłada się na koło tandem - wieńce tego koła są rozstawione co 32,9 mm, a rzędy rolek w łańcuchu 12B-2 co 19,46 mm.

Czy pasuje do łańcucha ASA 60?

Nie. Łańcuch ASA 60 (norma amerykańska) ma tę samą podziałkę, ale inną średnicę rolki (11,91 mm zamiast 12,07 mm) oraz inną szerokość wewnętrzną (12,7 mm zamiast 11,68 mm). Koło 12B jest dopasowane do łańcucha europejskiego, dlatego tych systemów nie należy mieszać.

Jak przygotować otwór do montażu na wale?

Koło ma otwór wstępny 20 mm. Rozwierca się go na średnicę wału, a następnie wykonuje rowek wpustowy lub otwór pod śrubę ustalającą. Przy obróbce warto zachować współosiowość otworu z wieńcami, żeby oba łańcuchy pracowały bez bicia.

Czy na zużyte koło można założyć nowy łańcuch?

Nie należy tego robić. Zużyte koło ma zmieniony profil zębów, przez co nowy łańcuch pracuje nierówno i szybko się wyciąga. Obowiązuje zasada: nowy łańcuch - nowe koła.

Od czego zależy czas realizacji zamówienia?

Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie. Stan magazynowy widoczny jest nad ceną produktu i może być różny w zależności od magazynu.

Zdjęcia produktu są poglądowe.