Koło łańcuchowe 12B-2 z=15 z piastą hartowane
Dostępne promocje dla produktu:

-
Waga1,78kg
-
Kod EAN5908453533289
-
MateriałStal
-
Ilość zębów15 zębów
-
Rzędowość koładwurzędowe
-
Wykończenie - hartowanieTAK
-
Z piastąTAK
-
Norma DINDIN 8187
Opis towaru
Koło łańcuchowe 12B-2 z=15, piasta hartowana
Dwurzędowe koło łańcuchowe 12B-2 z piastą hartowaną, 15 zębów - dedykowane do łańcucha o podziałce 3/4" (19,05 mm). Jako europejski producent Ozdowski dostarcza koło ze stali C45E (EN 10083-1), zgodnie z normą DIN 8187 / ISO 606 - zęby są hartowane indukcyjnie (45-55 HRC), a piasta pozostaje miękka i podatna na obróbkę.
Dane techniczne
| Łańcuch | 12B-2 (dwurzędowe) |
| Podziałka | 3/4" / 19,05 mm |
| Liczba zębów (z) | 15 |
| Średnica zewnętrzna (De) | 99,8 mm |
| Średnica podziałowa (Dp) | 91,63 mm |
| Średnica zewnętrzna piasty (d) | 71 mm |
| Średnica otworu technologicznego (D) | 16 mm |
| Wysokość całkowita piasty (A) | 50 mm |
| Waga | 1,78 kg |
| Materiał | Stal C45E (EN 10083-1), zęby hartowane indukcyjnie 45-55 HRC |
Najczęściej zadawane pytania
Jak przetoczyć otwór w kole łańcuchowym pod wałek silnika?
Koło z otworem technologicznym należy zamocować w tokarce (łapiąc za piastę, aby uniknąć bicia) i wytoczyć żądaną średnicę w tolerancji H7. Jeśli koło ma hartowane zęby, piasta z reguły jest miękka i podatna na obróbkę.
Co powoduje przedwczesne wycieranie się bocznych powierzchni zębów?
To najczęściej skutek braku osiowości kół na wałach (tzw. bicie boczne napędu). Łańcuch nie idzie prosto, zahacza płytkami wewnętrznymi o boki zębów, ścierając je do gołego metalu. Należy natychmiast ponownie osiować układ.
Jak hartowanie indukcyjne zębów wpływa na odporność na ścieranie?
Hartowanie indukcyjne utwardza tylko wierzchnią warstwę zęba, tam gdzie opierają się rolki łańcucha. Ząb jest odporny na wycieranie, podczas gdy rdzeń koła i piasta pozostają na tyle elastyczne, że bezpiecznie przyjmują uderzenia i nadają się do roztaczania.
Czy koło dwurzędowe to samo co koło tandem (na dwa łańcuchy pojedyncze)?
Nie, mimo że wizualnie wyglądają bardzo podobnie. Koło tandem to również jedno, monolityczne koło, ale z innym (szerszym) rozstawem wieńców zębowych - zaprojektowane specjalnie pod dwa niezależne łańcuchy jednorzędowe pracujące równolegle. To koło dwurzędowe ma rozstaw wieńców dopasowany do jednego łańcucha dwurzędowego, w którym oba rzędy są ze sobą zintegrowane. Zastosowanie koła dwurzędowego do dwóch pojedynczych łańcuchów jest błędem - rozstaw jest za wąski, łańcuchy będą się o siebie ocierać, co prowadzi do przyspieszonego zużycia, a w skrajnych przypadkach do poważnej awarii napędu.
Gdzie stosuje się ten produkt?
Koła 12B-2 pracują w napędach maszyn budowlanych, dźwigach towarowych, przenośnikach kruszywa oraz w maszynach do obróbki drewna - wszędzie tam, gdzie liczy się trwałość zębów pod dużym obciążeniem.
Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.
Zdjęcia produktu są poglądowe.
Cechy towaru
-
Waga1,78kg
-
Kod EAN5908453533289
-
MateriałStal
-
Ilość zębów15 zębów
-
Rzędowość koładwurzędowe
-
Wykończenie - hartowanieTAK
-
Z piastąTAK
-
Norma DINDIN 8187
-
Rodzaj wykończenia kołaOTWÓR TECHNOLOGICZNY
-
Norma ISOISO R606
-
Podziałka - typ - literaB
-
Podziałka - wymiar19,05 mm (3/4″)
-
Podziałka - symbol DIN/ISO (ANSI)12B
-
Rysunek technicznykolo_lancuchowe_r_2_piasta
-
Średnica zewnętrzna (de)99.8
-
Średnica podziałowa (dp)91.63
-
Średnica piasty (dm)71
-
Średnica otworu (D)16
-
Szerokość segmentu (b)10.8
-
Szerokość segmentów (B)30.3
-
Szerokość koła (A)50