5% RABATU Na pierwsze zakupy. Wysokie upusty dla stałych klientów. SPRWADŹ!
Zaloguj się

Zapytanie o wycenę

Nowy koszyk 0 €

Twój koszyk jest pusty

Koło łańcuchowe 12B-1 z=57 z piastą Żeliwne

Dostępność:
120,12 €
brutto
97,66 €
netto
Dostawa od €
szt
Podaj ilość
Ilość musi zawierać się w przedziale 0,01 - 51
Ilosć musi być nie większa niż 51

Dostępne promocje dla produktu:

Dodano do koszyka
Dodano do Zapytania o wycenę
Możesz dodać kolejne towary do Zapytania o wycenę
Dodano do koszyka
Dodano do Zapytania o wycenę

  • Waga
    7,2kg
  • Kod EAN
    5907009315836
  • Wysokość
    0 cm
  • Długość
    0 cm
  • Szerokość
    0 cm
  • Opis towaru
  • Cechy towaru
  • Dodaj do porównaniaPorównaj
Dodano do listy porównania
Możesz dodać od 2 do 4 produktów
Możesz dodać maksymalnie 4 produkty
Przejdź do porównywania

Opis towaru

Koło łańcuchowe 12B-1 z=57, z piastą żeliwną

Koło łańcuchowe 12B-1 (podziałka 3/4" - 19,05 mm), jednorzędowe, 57 zębów, z piastą. Koło wykonane jest z żeliwa szarego - tradycyjnego materiału na koła łańcuchowe do zastosowań o umiarkowanym obciążeniu i niższych prędkościach obrotowych; otwór w piaście jest otworem technologicznym, przeznaczonym do wytoczenia pod wymiar wału.

Dane techniczne

Łańcuch12B-1 (jednorzędowe)
Podziałka3/4" / 19,05 mm
Liczba zębów (z)57
Średnica zewnętrzna (De)355,4 mm
Średnica podziałowa (Dp)345,81 mm
Średnica zewnętrzna piasty (d)118 mm
Otwórotwór technologiczny
Wysokość całkowita piasty (A)61 mm
Waga7,2 kg
MateriałŻeliwo szare

Najczęściej zadawane pytania

Czy można założyć nowy łańcuch na stare, zużyte koło łańcuchowe?

Nigdy tego nie rób. Stare, zniekształcone koło ma zmienioną geometrię zębów i wymusi na nowym łańcuchu drastyczne, mechaniczne rozciąganie. Obowiązuje zasada „nowy łańcuch - nowe koło” - tylko wtedy napęd uzyska maksymalną żywotność.

Jak smarować przekładnię łańcuchową, aby wydłużyć jej żywotność?

Smar powinien trafiać między rolki i płytki łańcucha, nie tylko na jego zewnętrzną powierzchnię - najlepiej nakładać go na dolną (luźną) część łańcucha, tuż przed jego wejściem na koło. W środowisku zapylonym lepiej sprawdza się smar gęsty, a przy dużych prędkościach - olej o niższej lepkości, który łatwiej wnika w przeguby.

Kiedy warto rozważyć koło łańcuchowe ze wzmocnionej stali do ciężkich warunków pracy?

W silnym zapyleniu, przy potężnych szarpnięciach (np. w prasach) i tam, gdzie nie można pozwolić sobie na awarię w środku sezonu, dobrym rozwiązaniem bywają koła ze stali o podwyższonej wytrzymałości do ulepszania cieplnego lub wariant z zębami hartowanymi - warto to skonsultować z dostawcą przy nietypowych warunkach pracy.

Jak sprawdzić bicie promieniowe i osiowe koła po zamontowaniu na wale?

Do pomiaru używa się czujnika zegarowego na statywie magnetycznym. Przyłóż końcówkę do obwodu koła lub bocznej powierzchni, obróć wałem i sprawdź odchylenia. Zbyt duże bicie oznacza wadliwy montaż lub uszkodzony wał.

Czy koło żeliwne wymaga innego łańcucha niż koło stalowe tej samej podziałki?

Nie - geometria zębów i podziałka są identyczne jak w wersji stalowej tej samej wielkości, więc koło żeliwne współpracuje z tym samym łańcuchem. Różnica dotyczy materiału piasty i wieńca: żeliwo lepiej tłumi drgania i jest tańsze, ale gorzej znosi uderzenia i pracę przy wysokich prędkościach obrotowych niż stal.

Gdzie stosuje się ten produkt?

Koła łańcuchowe 12B-1 znajdują zastosowanie w przekładniach napędów przemysłowych: przenośnikach, podajnikach, maszynach pakujących oraz liniach produkcyjnych, gdzie liczy się precyzyjne, powtarzalne przeniesienie momentu obrotowego.

Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.

Zdjęcia produktu są poglądowe.

Cechy towaru

  • Waga
    7,2kg
  • Kod EAN
    5907009315836
  • Wysokość
    0 cm
  • Długość
    0 cm
  • Szerokość
    0 cm

Podmiot odpowiedzialny

Producent

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Polska

Osoba odpowiedzialna

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Polska