Koło łańcuchowe 12B-1 z=18 z piastą

Opis towaru

Koło łańcuchowe 12B-1 z=18, z piastą

Koło łańcuchowe 12B-1 (podziałka 3/4" - 19,05 mm), jednorzędowe, 18 zębów, z piastą. Zgodność z normą DIN 8187 / ISO 606 gwarantuje pełną wymienność z łańcuchem tej samej podziałki; koło wykonane jest ze stali C45E (EN 10083-1) w wersji nieutwardzanej - standardowy wybór do zastosowań o umiarkowanym i średnim obciążeniu.

Dane techniczne

Najczęściej zadawane pytania

Na co zwrócić uwagę przy doborze koła łańcuchowego do pracy w niskiej temperaturze?

W niskich temperaturach stal węglowa staje się bardziej podatna na kruche pękanie przy uderzeniach, dlatego w chłodniach i mroźniach warto rozważyć wariant o podwyższonej udarności lub skonsultować dobór materiału z dostawcą. Równie ważny jest wybór smaru, który nie zgęstnieje i nie utraci właściwości smarnych w niskiej temperaturze.

Czy piasta koła łańcuchowego może mieć inną twardość niż wieniec zębaty?

Tak, i w praktyce zwykle tak jest - w wersji z zębami hartowanymi indukcyjnie utwardzeniu podlega tylko wieniec zębaty, a piasta pozostaje miękka, żeby dało się ją swobodnie obtoczyć i wykonać w niej rowek wpustowy. To rozwiązanie łączy odporność na ścieranie zębów z łatwością obróbki mechanicznej piasty.

Czy różnica twardości między kołem i łańcuchem wpływa na tempo ich zużycia?

Tak - producenci łańcuchów i kół dobierają twardość tak, by zużywały się możliwie równomiernie, a nie tak, by jeden element „ścinał” drugi. Zbyt twarde koło współpracujące z miękkim, niecertyfikowanym łańcuchem (lub odwrotnie) prowadzi do szybszego zużycia elementu słabszego.

Jak długo koło łańcuchowe może czekać w magazynie bez utraty właściwości?

Prawidłowo zakonserwowane koło (osuszone, pokryte smarem lub olejem antykorozyjnym, przechowywane w suchym pomieszczeniu) może czekać w magazynie wiele lat bez utraty parametrów mechanicznych. Ryzykiem jest wyłącznie korozja powierzchniowa przy niewłaściwym przechowywaniu - nie wpływa ona na geometrię zęba, ale warto przed montażem oczyścić koło i ponownie je zakonserwować.

Gdzie stosuje się ten produkt?

Ten typ koła stosuje się w napędach maszyn rolniczych i przemysłowych, m.in. w przenośnikach ślimakowych i kubełkowych, podajnikach paszy, maszynach pakujących oraz układach transportu wewnętrznego.

Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.

Zdjęcia produktu są poglądowe.