Koło łańcuchowe 12B-1 z=17 z piastą hartowane

Opis towaru

Koło łańcuchowe 12B-1 z=17, piasta hartowana

Koło 12B-1 z piastą hartowaną, 17 zębów, jednorzędowe - produkt dopasowany do łańcucha o podziałce 19,05 mm (3/4"). Koło zgodne z DIN 8187 / ISO 606, frezowane ze stali C45E (EN 10083-1); zęby są hartowane indukcyjnie (45-55 HRC), a rdzeń i piasta pozostają miękkie, co pozwala bezpiecznie roztoczyć otwór pod wymiar wału.

Dane techniczne

Najczęściej zadawane pytania

Jaka jest zależność między liczbą zębów koła a prędkością obrotową napędu?

To podstawowa zasada przełożenia. Jeśli na silniku (napędzie) jest małe koło, a na maszynie duże, maszyna będzie się kręcić wolniej, ale zyska proporcjonalnie większy moment obrotowy (siłę).

Jak przetoczyć otwór w kole łańcuchowym pod wałek silnika?

Koło z otworem technologicznym należy zamocować w tokarce (łapiąc za piastę, aby uniknąć bicia) i wytoczyć żądaną średnicę w tolerancji H7. Jeśli koło ma hartowane zęby, piasta z reguły jest miękka i podatna na obróbkę.

Do czego służy otwór pod wkręt dociskowy w piaście?

Otwór gwintowany w piaście służy do wkręcenia śruby bez łba (tzw. robaczka). Zabezpiecza on koło łańcuchowe przed przesuwaniem się poosiowo wzdłuż wału podczas wibracji maszyny.

Jak sprawdzić bicie promieniowe i osiowe koła po zamontowaniu na wale?

Do pomiaru używa się czujnika zegarowego na statywie magnetycznym. Przyłóż końcówkę do obwodu koła lub bocznej powierzchni, obróć wałem i sprawdź odchylenia. Zbyt duże bicie oznacza wadliwy montaż lub uszkodzony wał.

Gdzie stosuje się ten produkt?

Zastosowanie obejmuje napędy w przemyśle spożywczym, maszynach pakujących, liniach sortowniczych oraz w rolniczych maszynach zbierających, gdzie koło pracuje sezonowo, ale pod pełnym obciążeniem.

Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.

Zdjęcia produktu są poglądowe.