Koło łańcuchowe 10B-3 z=76 z piastą Żeliwne
Dostępne promocje dla produktu:
-
Waga13kg
-
Kod EAN5907009316161
Opis towaru
Koło łańcuchowe 10B-3 z=76, z piastą żeliwną
Trzyrzędowe (trójrzędowe) koło łańcuchowe 10B-3 z piastą, 76 zębów - dedykowane do łańcucha o podziałce 5/8" (15,88 mm). Koło wykonane jest z żeliwa szarego - tradycyjnego materiału na koła łańcuchowe do zastosowań o umiarkowanym obciążeniu i niższych prędkościach obrotowych; otwór w piaście jest otworem technologicznym, przeznaczonym do wytoczenia pod wymiar wału.
Dane techniczne
| Łańcuch | 10B-3 (trzyrzędowe (trójrzędowe)) |
| Podziałka | 5/8" / 15,88 mm |
| Liczba zębów (z) | 76 |
| Średnica zewnętrzna (De) | 392,1 mm |
| Średnica podziałowa (Dp) | 384,16 mm |
| Średnica zewnętrzna piasty (d) | 145 mm |
| Otwór | otwór technologiczny |
| Wysokość całkowita piasty (A) | 75 mm |
| Waga | 13 kg |
| Materiał | Żeliwo szare |
Najczęściej zadawane pytania
Jakie siły działają na wpust w kole łańcuchowym i jak zapobiec jego ścięciu?
Wpust przenosi cały moment ścinający między wałem a kołem. Upewnij się, że jest wykonany z odpowiedniej, ulepszanej stali, ma dokładne pasowanie w rowku i że nie dochodzi do ekstremalnych szarpnięć maszyny bez sprzęgła przeciążeniowego.
W jakich przypadkach stosuje się koła łańcuchowe wielorzędowe?
Stosuje się je do napędu łańcuchów wielorzędowych w maszynach o dużych obciążeniach, gdzie brakuje miejsca na szersze koło o większej podziałce. Kilka rzędów równomiernie rozkłada nacisk, zapobiegając przedwczesnemu zrywaniu łańcucha.
Jak smarować przekładnię łańcuchową, aby wydłużyć jej żywotność?
Smar powinien trafiać między rolki i płytki łańcucha, nie tylko na jego zewnętrzną powierzchnię - najlepiej nakładać go na dolną (luźną) część łańcucha, tuż przed jego wejściem na koło. W środowisku zapylonym lepiej sprawdza się smar gęsty, a przy dużych prędkościach - olej o niższej lepkości, który łatwiej wnika w przeguby.
Czy można założyć nowy łańcuch na stare, zużyte koło łańcuchowe?
Nigdy tego nie rób. Stare, zniekształcone koło ma zmienioną geometrię zębów i wymusi na nowym łańcuchu drastyczne, mechaniczne rozciąganie. Obowiązuje zasada „nowy łańcuch - nowe koło” - tylko wtedy napęd uzyska maksymalną żywotność.
Czy koło żeliwne wymaga innego łańcucha niż koło stalowe tej samej podziałki?
Nie - geometria zębów i podziałka są identyczne jak w wersji stalowej tej samej wielkości, więc koło żeliwne współpracuje z tym samym łańcuchem. Różnica dotyczy materiału piasty i wieńca: żeliwo lepiej tłumi drgania i jest tańsze, ale gorzej znosi uderzenia i pracę przy wysokich prędkościach obrotowych niż stal.
Gdzie stosuje się ten produkt?
Zastosowanie obejmuje napędy w przemyśle spożywczym, maszynach pakujących, liniach sortowniczych oraz w rolniczych maszynach zbierających, gdzie koło pracuje sezonowo, ale pod pełnym obciążeniem.
Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.
Zdjęcia produktu są poglądowe.
Cechy towaru
-
Waga13kg
-
Kod EAN5907009316161