Koło łańcuchowe 10B-2 z=95 z piastą Żeliwne
Dostępne promocje dla produktu:
-
Waga15,26kg
-
Kod EAN5907009315416
Opis towaru
Koło łańcuchowe 10B-2 z=95, z piastą żeliwną
Koło łańcuchowe 10B-2, dwurzędowe, o liczbie zębów 95 i piaście - podziałka 5/8" (15,88 mm). Materiałem jest żeliwo szare - ekonomiczne rozwiązanie, dobrze tłumiące drgania, sprawdzające się w napędach pracujących ze stałą prędkością; piasta ma otwór technologiczny, który należy roztoczyć indywidualnie pod wałek.
Dane techniczne
| Łańcuch | 10B-2 (dwurzędowe) |
| Podziałka | 5/8" / 15,88 mm |
| Liczba zębów (z) | 95 |
| Średnica zewnętrzna (De) | 488,5 mm |
| Średnica podziałowa (Dp) | 480,14 mm |
| Średnica zewnętrzna piasty (d) | 145 mm |
| Otwór | otwór technologiczny |
| Wysokość całkowita piasty (A) | 58 mm |
| Waga | 15,26 kg |
| Materiał | Żeliwo szare |
Najczęściej zadawane pytania
Jaka jest zależność między liczbą zębów koła a prędkością obrotową napędu?
To podstawowa zasada przełożenia. Jeśli na silniku (napędzie) jest małe koło, a na maszynie duże, maszyna będzie się kręcić wolniej, ale zyska proporcjonalnie większy moment obrotowy (siłę).
Jak transportować i przechowywać koła łańcuchowe o dużej średnicy, aby nie uległy deformacji?
Duże koła najlepiej przechowywać i transportować w pozycji leżącej, na płaskim, stabilnym podłożu, a nie oparte na samym wieńcu zębatym, który jest bardziej podatny na miejscowe odkształcenia. Przy podnoszeniu warto korzystać z zawiesi przechodzących przez otwór piasty, a nie zaczepiać ich o pojedyncze zęby.
Czy można spawać koło łańcuchowe bezpośrednio do wału napędowego?
Technicznie jest to możliwe, ale stanowczo odradzamy takie rozwiązanie. Spawanie przegrzewa materiał, niszczy pobliskie łożyska, wygina wał i uniemożliwia późniejszą, łatwą wymianę zużytego koła. Zawsze stosuj mocowanie na wpust lub tuleję zaciskową.
Jak dobrać koło łańcuchowe do łańcucha rolkowego?
Dobór koła musi idealnie odpowiadać parametrom łańcucha. Zwróć uwagę na trzy rzeczy: normę (europejska seria B), podziałkę oraz liczbę rzędów. Koło musi mieć profil zęba zgodny z DIN 8187, aby łańcuch gładko wchodził w dno zęba bez zakleszczania.
Czy koło dwurzędowe to samo co koło tandem (na dwa łańcuchy pojedyncze)?
Nie, mimo że wizualnie wyglądają bardzo podobnie. Koło tandem to również jedno, monolityczne koło, ale z innym (szerszym) rozstawem wieńców zębowych - zaprojektowane specjalnie pod dwa niezależne łańcuchy jednorzędowe pracujące równolegle. To koło dwurzędowe ma rozstaw wieńców dopasowany do jednego łańcucha dwurzędowego, w którym oba rzędy są ze sobą zintegrowane. Zastosowanie koła dwurzędowego do dwóch pojedynczych łańcuchów jest błędem - rozstaw jest za wąski, łańcuchy będą się o siebie ocierać, co prowadzi do przyspieszonego zużycia, a w skrajnych przypadkach do poważnej awarii napędu.
Czy koło żeliwne wymaga innego łańcucha niż koło stalowe tej samej podziałki?
Nie - geometria zębów i podziałka są identyczne jak w wersji stalowej tej samej wielkości, więc koło żeliwne współpracuje z tym samym łańcuchem. Różnica dotyczy materiału piasty i wieńca: żeliwo lepiej tłumi drgania i jest tańsze, ale gorzej znosi uderzenia i pracę przy wysokich prędkościach obrotowych niż stal.
Gdzie stosuje się ten produkt?
Koła łańcuchowe 10B-2 znajdują zastosowanie w przekładniach napędów przemysłowych: przenośnikach, podajnikach, maszynach pakujących oraz liniach produkcyjnych, gdzie liczy się precyzyjne, powtarzalne przeniesienie momentu obrotowego.
Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.
Zdjęcia produktu są poglądowe.
Cechy towaru
-
Waga15,26kg
-
Kod EAN5907009315416