Koło łańcuchowe 10B-2 z=76 z piastą Żeliwne

Opis towaru

Koło łańcuchowe 10B-2 z=76, z piastą żeliwną

Koło 10B-2 z piastą, 76 zębów, dwurzędowe - produkt dopasowany do łańcucha o podziałce 15,88 mm (5/8"). Koło wykonane jest z żeliwa szarego - tradycyjnego materiału na koła łańcuchowe do zastosowań o umiarkowanym obciążeniu i niższych prędkościach obrotowych; otwór w piaście jest otworem technologicznym, przeznaczonym do wytoczenia pod wymiar wału.

Dane techniczne

Najczęściej zadawane pytania

Czy temperatura pracy maszyny ma znaczenie przy wyborze materiału koła łańcuchowego?

Tak - w bardzo niskich lub bardzo wysokich temperaturach właściwości mechaniczne stali czy żeliwa zmieniają się, a smary mogą zmieniać lepkość lub gęstnieć. Przy nietypowych warunkach termicznych (chłodnie, piece, suszarnie) warto to skonsultować z dostawcą przed doborem konkretnego wariantu materiałowego.

Czy można założyć nowy łańcuch na stare, zużyte koło łańcuchowe?

Nigdy tego nie rób. Stare, zniekształcone koło ma zmienioną geometrię zębów i wymusi na nowym łańcuchu drastyczne, mechaniczne rozciąganie. Obowiązuje zasada „nowy łańcuch - nowe koło” - tylko wtedy napęd uzyska maksymalną żywotność.

Czym różni się jedno koło dwurzędowe od dwóch niezależnych kół jednorzędowych na wspólnym wale?

Koło dwurzędowe to jeden, monolityczny wieniec zębaty obsługujący łańcuch dwurzędowy, w którym oba rzędy są mechanicznie zintegrowane w jednym elemencie. Dwa niezależne koła jednorzędowe na wspólnym wale obsługują dwa całkowicie odrębne łańcuchy jednorzędowe - rozwiązania te nie są wzajemnie zamienne bez zmiany typu łańcucha.

Czy zamawiając kilka kół do jednego napędu, mają jednakowe parametry produkcyjne?

Koła tej samej pozycji katalogowej są produkowane według tej samej dokumentacji i tolerancji, więc ich parametry (podziałka, liczba zębów, wymiary) są ze sobą zgodne niezależnie od terminu zamówienia. Ewentualne niewielkie różnice odcienia stali między partiami produkcyjnymi nie mają wpływu na współpracę koła z łańcuchem.

Czy koło dwurzędowe to samo co koło tandem (na dwa łańcuchy pojedyncze)?

Nie, mimo że wizualnie wyglądają bardzo podobnie. Koło tandem to również jedno, monolityczne koło, ale z innym (szerszym) rozstawem wieńców zębowych - zaprojektowane specjalnie pod dwa niezależne łańcuchy jednorzędowe pracujące równolegle. To koło dwurzędowe ma rozstaw wieńców dopasowany do jednego łańcucha dwurzędowego, w którym oba rzędy są ze sobą zintegrowane. Zastosowanie koła dwurzędowego do dwóch pojedynczych łańcuchów jest błędem - rozstaw jest za wąski, łańcuchy będą się o siebie ocierać, co prowadzi do przyspieszonego zużycia, a w skrajnych przypadkach do poważnej awarii napędu.

Czy koło żeliwne wymaga innego łańcucha niż koło stalowe tej samej podziałki?

Nie - geometria zębów i podziałka są identyczne jak w wersji stalowej tej samej wielkości, więc koło żeliwne współpracuje z tym samym łańcuchem. Różnica dotyczy materiału piasty i wieńca: żeliwo lepiej tłumi drgania i jest tańsze, ale gorzej znosi uderzenia i pracę przy wysokich prędkościach obrotowych niż stal.

Gdzie stosuje się ten produkt?

Koła 10B-2 pracują w napędach maszyn budowlanych, dźwigach towarowych, przenośnikach kruszywa oraz w maszynach do obróbki drewna - wszędzie tam, gdzie liczy się trwałość zębów pod obciążeniem.

Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.

Zdjęcia produktu są poglądowe.