Koło łańcuchowe 10B-2 z=57 z piastą Żeliwne
Dostępne promocje dla produktu:
-
Waga8,48kg
-
Kod EAN5907009315393
Opis towaru
Koło łańcuchowe 10B-2 z=57, z piastą żeliwną
Koło łańcuchowe 10B-2, dwurzędowe, o liczbie zębów 57 i piaście - podziałka 5/8" (15,88 mm). Koło wykonane jest z żeliwa szarego - tradycyjnego materiału na koła łańcuchowe do zastosowań o umiarkowanym obciążeniu i niższych prędkościach obrotowych; otwór w piaście jest otworem technologicznym, przeznaczonym do wytoczenia pod wymiar wału.
Dane techniczne
| Łańcuch | 10B-2 (dwurzędowe) |
| Podziałka | 5/8" / 15,88 mm |
| Liczba zębów (z) | 57 |
| Średnica zewnętrzna (De) | 296 mm |
| Średnica podziałowa (Dp) | 288,18 mm |
| Średnica zewnętrzna piasty (d) | 120 mm |
| Otwór | otwór technologiczny |
| Wysokość całkowita piasty (A) | 59 mm |
| Waga | 8,48 kg |
| Materiał | Żeliwo szare |
Najczęściej zadawane pytania
Jak prędkość obrotowa wpływa na dobór minimalnej liczby zębów koła w układzie?
Przy wyższych prędkościach obrotowych zaleca się większą minimalną liczbę zębów najmniejszego koła w układzie, aby ograniczyć drgania i uderzenia łańcucha wynikające z tzw. efektu wielokąta. Przy bardzo małych kołach (np. 9-11 zębów) i wysokich prędkościach zużycie i poziom wibracji rosną znacząco szybciej niż przy większych kołach.
Czy do koła łańcuchowego z piastą trzeba dobierać dedykowane łożyska?
Samo koło z piastą montowane na wpust nie wymaga własnych łożysk - obciążenie przenoszą łożyska wału, na którym koło jest osadzone. Dedykowane łożysko wbudowane w koło potrzebne jest tylko w przypadku kół napinających lub prowadzących, montowanych na osi bez własnego napędu.
Co oznacza podziałka w kole łańcuchowym i jak ją sprawdzić?
Podziałka na kole łańcuchowym odpowiada podziałce łańcucha - to teoretyczna odległość między środkami sąsiednich zębów na okręgu podziałowym. Najłatwiej sprawdzić ją, nakładając fragment dopasowanego łańcucha na koło - powinien ułożyć się idealnie, bez naprężenia.
Jak obliczyć średnicę podziałową koła zębatego?
Średnica podziałowa (Dp) to w uproszczeniu linia, po której przetaczają się rolki łańcucha. Oblicza się ją ze wzoru: podziałka podzielona przez sinus (180° / liczba zębów).
Czy koło dwurzędowe to samo co koło tandem (na dwa łańcuchy pojedyncze)?
Nie, mimo że wizualnie wyglądają bardzo podobnie. Koło tandem to również jedno, monolityczne koło, ale z innym (szerszym) rozstawem wieńców zębowych - zaprojektowane specjalnie pod dwa niezależne łańcuchy jednorzędowe pracujące równolegle. To koło dwurzędowe ma rozstaw wieńców dopasowany do jednego łańcucha dwurzędowego, w którym oba rzędy są ze sobą zintegrowane. Zastosowanie koła dwurzędowego do dwóch pojedynczych łańcuchów jest błędem - rozstaw jest za wąski, łańcuchy będą się o siebie ocierać, co prowadzi do przyspieszonego zużycia, a w skrajnych przypadkach do poważnej awarii napędu.
Czy koło żeliwne wymaga innego łańcucha niż koło stalowe tej samej podziałki?
Nie - geometria zębów i podziałka są identyczne jak w wersji stalowej tej samej wielkości, więc koło żeliwne współpracuje z tym samym łańcuchem. Różnica dotyczy materiału piasty i wieńca: żeliwo lepiej tłumi drgania i jest tańsze, ale gorzej znosi uderzenia i pracę przy wysokich prędkościach obrotowych niż stal.
Gdzie stosuje się ten produkt?
Ten typ koła stosuje się w napędach maszyn rolniczych i przemysłowych, m.in. w przenośnikach ślimakowych i kubełkowych, podajnikach paszy, maszynach pakujących oraz układach transportu wewnętrznego.
Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.
Zdjęcia produktu są poglądowe.
Cechy towaru
-
Waga8,48kg
-
Kod EAN5907009315393