Koło łańcuchowe 10B-2 z=23 z piastą hartowane

Opis towaru

Koło łańcuchowe 10B-2 z=23, piasta hartowana

Dwurzędowe koło łańcuchowe 10B-2 z piastą hartowaną, 23 zębów - dedykowane do łańcucha o podziałce 5/8" (15,875 mm). Jako europejski producent Ozdowski dostarcza koło ze stali C45E (EN 10083-1), zgodnie z normą DIN 8187 / ISO 606 - zęby są hartowane indukcyjnie (45-55 HRC), a piasta pozostaje miękka i podatna na obróbkę.

Dane techniczne

Najczęściej zadawane pytania

Czym konserwować koła łańcuchowe przed dłuższą przerwą w eksploatacji?

Po oczyszczeniu szczotką i zmywaczem technicznym nałóż na całą powierzchnię koła smar konserwujący lub gęsty olej w sprayu wypierający wilgoć. Zabezpieczy to stal węglową przed rdzawym nalotem podczas przerwy w hali.

Co to jest otwór technologiczny w kole łańcuchowym i po co się go zostawia?

Koła z piastą produkujemy z małym, tzw. otworem pilotującym (wstępnym). Zostawiamy go celowo, aby klient (lub warsztat) mógł roztoczyć go precyzyjnie pod dokładny wymiar wałka swojej maszyny.

Czy koło łańcuchowe z otworem technologicznym można zamontować bez dodatkowej obróbki?

Nie - otwór technologiczny jest celowo zbyt mały, żeby pasował na typowy wał. Trzeba go roztoczyć w tokarce do żądanej średnicy i, jeśli potrzeba, wyciąć rowek wpustowy według wymagań konkretnej maszyny.

Czy koło dwurzędowe to samo co koło tandem (na dwa łańcuchy pojedyncze)?

Nie, mimo że wizualnie wyglądają bardzo podobnie. Koło tandem to również jedno, monolityczne koło, ale z innym (szerszym) rozstawem wieńców zębowych - zaprojektowane specjalnie pod dwa niezależne łańcuchy jednorzędowe pracujące równolegle. To koło dwurzędowe ma rozstaw wieńców dopasowany do jednego łańcucha dwurzędowego, w którym oba rzędy są ze sobą zintegrowane. Zastosowanie koła dwurzędowego do dwóch pojedynczych łańcuchów jest błędem - rozstaw jest za wąski, łańcuchy będą się o siebie ocierać, co prowadzi do przyspieszonego zużycia, a w skrajnych przypadkach do poważnej awarii napędu.

Gdzie stosuje się ten produkt?

Koła 10B-2 pracują w napędach maszyn budowlanych, dźwigach towarowych, przenośnikach kruszywa oraz w maszynach do obróbki drewna - wszędzie tam, gdzie liczy się trwałość zębów pod dużym obciążeniem.

Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.

Zdjęcia produktu są poglądowe.