Koło łańcuchowe 10B-1 z=18 z piastą hartowane

Opis towaru

Koło łańcuchowe 10B-1 z=18, piasta hartowana

Koło łańcuchowe 10B-1, jednorzędowe, o liczbie zębów 18 i piaście hartowanej - podziałka 5/8" (15,875 mm). Koło zgodne z DIN 8187 / ISO 606, frezowane ze stali C45E (EN 10083-1); zęby są hartowane indukcyjnie (45-55 HRC), a rdzeń i piasta pozostają miękkie, co pozwala bezpiecznie roztoczyć otwór pod wymiar wału.

Dane techniczne

Najczęściej zadawane pytania

Kiedy warto zastosować tuleję zaciskową (Taper Bush) do koła łańcuchowego?

Wszędzie tam, gdzie liczy się szybki montaż. Tuleja zaciskowa eliminuje konieczność żmudnego roztaczania piasty i wycinania rowka wpustowego - wkładasz koło, dokręcasz śruby i maszyna wraca do pracy w kilka minut.

Czy można założyć nowy łańcuch na stare, zużyte koło łańcuchowe?

Nigdy tego nie rób. Stare, zniekształcone koło ma zmienioną geometrię zębów i wymusi na nowym łańcuchu drastyczne, mechaniczne rozciąganie. Obowiązuje zasada „nowy łańcuch - nowe koło” - tylko wtedy napęd uzyska maksymalną żywotność.

Czym konserwować koła łańcuchowe przed dłuższą przerwą w eksploatacji?

Po oczyszczeniu szczotką i zmywaczem technicznym nałóż na całą powierzchnię koła smar konserwujący lub gęsty olej w sprayu wypierający wilgoć. Zabezpieczy to stal węglową przed rdzawym nalotem podczas przerwy w hali.

Jak nierówne zużycie zębów wpływa na drgania maszyny?

Wyrobione zęby powodują tzw. zjawisko wielokąta - łańcuch spada i wchodzi na zęby gwałtownie, co przenosi wibracje na wały, niszczy łożyska i prowadzi do pękania spawów w maszynie.

Gdzie stosuje się ten produkt?

Typowe zastosowania koła 10B-1: napędy pomp, mieszalników, wentylatorów przemysłowych, a także układy sterowania bram i rolet przemysłowych, gdzie wymagana jest odporność na pracę ciągłą.

Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.

Zdjęcia produktu są poglądowe.