Koło łańcuchowe 08B-2 z=45 z piastą Żeliwne

Opis towaru

Koło łańcuchowe 08B-2 z=45, z piastą żeliwną

Koło łańcuchowe 08B-2 (podziałka 1/2" - 12,7 mm), dwurzędowe, 45 zębów, z piastą. Koło wykonane jest z żeliwa szarego - tradycyjnego materiału na koła łańcuchowe do zastosowań o umiarkowanym obciążeniu i niższych prędkościach obrotowych; otwór w piaście jest otworem technologicznym, przeznaczonym do wytoczenia pod wymiar wału.

Dane techniczne

Najczęściej zadawane pytania

Na co zwrócić uwagę przy doborze koła łańcuchowego do pracy w niskiej temperaturze?

W niskich temperaturach stal węglowa staje się bardziej podatna na kruche pękanie przy uderzeniach, dlatego w chłodniach i mroźniach warto rozważyć wariant o podwyższonej udarności lub skonsultować dobór materiału z dostawcą. Równie ważny jest wybór smaru, który nie zgęstnieje i nie utraci właściwości smarnych w niskiej temperaturze.

Czy koło łańcuchowe z piastą ma ustaloną stronę montażu, czy można je odwrócić?

Koło jest zwykle symetryczne względem płaszczyzny wieńca, więc samego wieńca nie da się „odwrócić błędnie” - ale piasta zazwyczaj jest tylko z jednej strony koła, co determinuje, w którą stronę koło musi być zamontowane względem innych elementów na wale (np. łożysk, innych kół).

Jak transportować i przechowywać koła łańcuchowe o dużej średnicy, aby nie uległy deformacji?

Duże koła najlepiej przechowywać i transportować w pozycji leżącej, na płaskim, stabilnym podłożu, a nie oparte na samym wieńcu zębatym, który jest bardziej podatny na miejscowe odkształcenia. Przy podnoszeniu warto korzystać z zawiesi przechodzących przez otwór piasty, a nie zaczepiać ich o pojedyncze zęby.

Czym różni się koło łańcuchowe od koła zębatego modułowego?

Koło łańcuchowe współpracuje z łańcuchem rolkowym i ma profil zęba dopasowany do rolek łańcucha (norma DIN 8187/ISO 606), natomiast koło zębate modułowe zazębia się bezpośrednio z drugim kołem zębatym lub listwą zębatą, ma ewolwentowy profil zęba i parametry opisane modułem (norma DIN 780/ISO 54). To dwa różne systemy przenoszenia napędu, niewymienne między sobą.

Czy koło dwurzędowe to samo co koło tandem (na dwa łańcuchy pojedyncze)?

Nie, mimo że wizualnie wyglądają bardzo podobnie. Koło tandem to również jedno, monolityczne koło, ale z innym (szerszym) rozstawem wieńców zębowych - zaprojektowane specjalnie pod dwa niezależne łańcuchy jednorzędowe pracujące równolegle. To koło dwurzędowe ma rozstaw wieńców dopasowany do jednego łańcucha dwurzędowego, w którym oba rzędy są ze sobą zintegrowane. Zastosowanie koła dwurzędowego do dwóch pojedynczych łańcuchów jest błędem - rozstaw jest za wąski, łańcuchy będą się o siebie ocierać, co prowadzi do przyspieszonego zużycia, a w skrajnych przypadkach do poważnej awarii napędu.

Czy koło żeliwne wymaga innego łańcucha niż koło stalowe tej samej podziałki?

Nie - geometria zębów i podziałka są identyczne jak w wersji stalowej tej samej wielkości, więc koło żeliwne współpracuje z tym samym łańcuchem. Różnica dotyczy materiału piasty i wieńca: żeliwo lepiej tłumi drgania i jest tańsze, ale gorzej znosi uderzenia i pracę przy wysokich prędkościach obrotowych niż stal.

Gdzie stosuje się ten produkt?

Zastosowanie obejmuje napędy w przemyśle spożywczym, maszynach pakujących, liniach sortowniczych oraz w rolniczych maszynach zbierających, gdzie koło pracuje sezonowo, ale pod pełnym obciążeniem.

Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.

Zdjęcia produktu są poglądowe.