Koło łańcuchowe 08B-2 z=12 z piastą hartowane

Opis towaru

Koło łańcuchowe 08B-2 z=12, piasta hartowana

Koło 08B-2 z piastą hartowaną, 12 zębów, dwurzędowe - produkt dopasowany do łańcucha o podziałce 12,7 mm (1/2"). Zgodność z normą DIN 8187 / ISO 606 gwarantuje pełną wymienność z łańcuchem tej samej podziałki; stal C45E (EN 10083-1) i hartowanie indukcyjne zębów (45-55 HRC) zapewniają wysoką odporność na ścieranie przy zachowaniu obrabialnej piasty.

Dane techniczne

Najczęściej zadawane pytania

Co powoduje przedwczesne wycieranie się bocznych powierzchni zębów?

To najczęściej skutek braku osiowości kół na wałach (tzw. bicie boczne napędu). Łańcuch nie idzie prosto, zahacza płytkami wewnętrznymi o boki zębów, ścierając je do gołego metalu. Należy natychmiast ponownie osiować układ.

Kiedy wybrać koło łańcuchowe z piastą, a kiedy płaskie (tarczę)?

Koła płaskie (tarcze) stosuje się najczęściej tam, gdzie montuje się je do istniejącej flanszy lub bębna, albo gdy na wale jest ekstremalnie mało miejsca. Koło z piastą wybieramy, gdy musi ono stabilnie przenieść duży moment obrotowy bezpośrednio z wału za pomocą wpustu - piasta daje dłuższą powierzchnię styku.

Co to jest otwór technologiczny w kole łańcuchowym i po co się go zostawia?

Koła z piastą produkujemy z małym, tzw. otworem pilotującym (wstępnym). Zostawiamy go celowo, aby klient (lub warsztat) mógł roztoczyć go precyzyjnie pod dokładny wymiar wałka swojej maszyny.

Czy koło dwurzędowe to samo co koło tandem (na dwa łańcuchy pojedyncze)?

Nie, mimo że wizualnie wyglądają bardzo podobnie. Koło tandem to również jedno, monolityczne koło, ale z innym (szerszym) rozstawem wieńców zębowych - zaprojektowane specjalnie pod dwa niezależne łańcuchy jednorzędowe pracujące równolegle. To koło dwurzędowe ma rozstaw wieńców dopasowany do jednego łańcucha dwurzędowego, w którym oba rzędy są ze sobą zintegrowane. Zastosowanie koła dwurzędowego do dwóch pojedynczych łańcuchów jest błędem - rozstaw jest za wąski, łańcuchy będą się o siebie ocierać, co prowadzi do przyspieszonego zużycia, a w skrajnych przypadkach do poważnej awarii napędu.

Gdzie stosuje się ten produkt?

Ten typ koła stosuje się w napędach maszyn rolniczych i przemysłowych, m.in. w przenośnikach ślimakowych i kubełkowych, podajnikach paszy, maszynach pakujących oraz układach transportu wewnętrznego.

Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.

Zdjęcia produktu są poglądowe.