Koło łańcuchowe 06B-2 z=57 z piastą Żeliwne
Dostępne promocje dla produktu:
-
Waga2,43kg
-
Kod EAN5907009315270
Opis towaru
Koło łańcuchowe 06B-2 z=57, z piastą żeliwną
Koło łańcuchowe 06B-2 (podziałka 3/8" - 9,53 mm), dwurzędowe, 57 zębów, z piastą. Materiałem jest żeliwo szare - ekonomiczne rozwiązanie, dobrze tłumiące drgania, sprawdzające się w napędach pracujących ze stałą prędkością; piasta ma otwór technologiczny, który należy roztoczyć indywidualnie pod wałek.
Dane techniczne
| Łańcuch | 06B-2 (dwurzędowe) |
| Podziałka | 3/8" / 9,53 mm |
| Liczba zębów (z) | 57 |
| Średnica zewnętrzna (De) | 176,9 mm |
| Średnica podziałowa (Dp) | 172,91 mm |
| Średnica zewnętrzna piasty (d) | 88 mm |
| Otwór | otwór technologiczny |
| Wysokość całkowita piasty (A) | 50 mm |
| Waga | 2,43 kg |
| Materiał | Żeliwo szare |
Najczęściej zadawane pytania
Co się dzieje, gdy koło łańcuchowe pracuje pod obciążeniem większym niż zakładane?
Przeciążenie najpierw przyspiesza normalne zużycie zębów, a przy skokowych przeciążeniach (np. zablokowanie maszyny) może dojść do ich trwałego wygięcia lub ścięcia. W takich przypadkach lepszym rozwiązaniem bywa zastosowanie sprzęgła przeciążeniowego w układzie niż dobór „na zapas” większego koła.
Jakie siły działają na wpust w kole łańcuchowym i jak zapobiec jego ścięciu?
Wpust przenosi cały moment ścinający między wałem a kołem. Upewnij się, że jest wykonany z odpowiedniej, ulepszanej stali, ma dokładne pasowanie w rowku i że nie dochodzi do ekstremalnych szarpnięć maszyny bez sprzęgła przeciążeniowego.
Czy koło łańcuchowe z otworem technologicznym można zamontować bez dodatkowej obróbki?
Nie - otwór technologiczny jest celowo zbyt mały, żeby pasował na typowy wał. Trzeba go roztoczyć w tokarce do żądanej średnicy i, jeśli potrzeba, wyciąć rowek wpustowy według wymagań konkretnej maszyny.
Czy oferujecie koła łańcuchowe wykonane na indywidualny wymiar, poza katalogiem?
Tak, poza pozycjami katalogowymi realizujemy również koła według indywidualnych rysunków lub wymagań klienta - warto skontaktować się z działem handlowym i przedstawić potrzebne parametry (podziałkę, liczbę zębów, wymiary piasty, materiał).
Czy koło dwurzędowe to samo co koło tandem (na dwa łańcuchy pojedyncze)?
Nie, mimo że wizualnie wyglądają bardzo podobnie. Koło tandem to również jedno, monolityczne koło, ale z innym (szerszym) rozstawem wieńców zębowych - zaprojektowane specjalnie pod dwa niezależne łańcuchy jednorzędowe pracujące równolegle. To koło dwurzędowe ma rozstaw wieńców dopasowany do jednego łańcucha dwurzędowego, w którym oba rzędy są ze sobą zintegrowane. Zastosowanie koła dwurzędowego do dwóch pojedynczych łańcuchów jest błędem - rozstaw jest za wąski, łańcuchy będą się o siebie ocierać, co prowadzi do przyspieszonego zużycia, a w skrajnych przypadkach do poważnej awarii napędu.
Czy koło żeliwne wymaga innego łańcucha niż koło stalowe tej samej podziałki?
Nie - geometria zębów i podziałka są identyczne jak w wersji stalowej tej samej wielkości, więc koło żeliwne współpracuje z tym samym łańcuchem. Różnica dotyczy materiału piasty i wieńca: żeliwo lepiej tłumi drgania i jest tańsze, ale gorzej znosi uderzenia i pracę przy wysokich prędkościach obrotowych niż stal.
Gdzie stosuje się ten produkt?
Koła 06B-2 pracują w napędach maszyn budowlanych, dźwigach towarowych, przenośnikach kruszywa oraz w maszynach do obróbki drewna - wszędzie tam, gdzie liczy się trwałość zębów pod obciążeniem.
Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.
Zdjęcia produktu są poglądowe.
Cechy towaru
-
Waga2,43kg
-
Kod EAN5907009315270