Koło łańcuchowe 06B-2 z=24 z piastą hartowane

Opis towaru

Koło łańcuchowe 06B-2 z=24, piasta hartowana

Koło łańcuchowe 06B-2, dwurzędowe, o liczbie zębów 24 i piaście hartowanej - podziałka 3/8" (9,525 mm). Koło zgodne z DIN 8187 / ISO 606, frezowane ze stali C45E (EN 10083-1); zęby są hartowane indukcyjnie (45-55 HRC), a rdzeń i piasta pozostają miękkie, co pozwala bezpiecznie roztoczyć otwór pod wymiar wału.

Dane techniczne

Najczęściej zadawane pytania

Jak hartowanie indukcyjne zębów wpływa na odporność na ścieranie?

Hartowanie indukcyjne utwardza tylko wierzchnią warstwę zęba, tam gdzie opierają się rolki łańcucha. Ząb jest odporny na wycieranie, podczas gdy rdzeń koła i piasta pozostają na tyle elastyczne, że bezpiecznie przyjmują uderzenia i nadają się do roztaczania.

Czy można spawać koło łańcuchowe bezpośrednio do wału napędowego?

Technicznie jest to możliwe, ale stanowczo odradzamy takie rozwiązanie. Spawanie przegrzewa materiał, niszczy pobliskie łożyska, wygina wał i uniemożliwia późniejszą, łatwą wymianę zużytego koła. Zawsze stosuj mocowanie na wpust lub tuleję zaciskową.

W jakich przypadkach stosuje się koła łańcuchowe wielorzędowe?

Stosuje się je do napędu łańcuchów wielorzędowych w maszynach o dużych obciążeniach, gdzie brakuje miejsca na szersze koło o większej podziałce. Kilka rzędów równomiernie rozkłada nacisk, zapobiegając przedwczesnemu zrywaniu łańcucha.

Czy koło dwurzędowe to samo co koło tandem (na dwa łańcuchy pojedyncze)?

Nie, mimo że wizualnie wyglądają bardzo podobnie. Koło tandem to również jedno, monolityczne koło, ale z innym (szerszym) rozstawem wieńców zębowych - zaprojektowane specjalnie pod dwa niezależne łańcuchy jednorzędowe pracujące równolegle. To koło dwurzędowe ma rozstaw wieńców dopasowany do jednego łańcucha dwurzędowego, w którym oba rzędy są ze sobą zintegrowane. Zastosowanie koła dwurzędowego do dwóch pojedynczych łańcuchów jest błędem - rozstaw jest za wąski, łańcuchy będą się o siebie ocierać, co prowadzi do przyspieszonego zużycia, a w skrajnych przypadkach do poważnej awarii napędu.

Gdzie stosuje się ten produkt?

Ten typ koła stosuje się w napędach maszyn rolniczych i przemysłowych, m.in. w przenośnikach ślimakowych i kubełkowych, podajnikach paszy, maszynach pakujących oraz układach transportu wewnętrznego.

Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.

Zdjęcia produktu są poglądowe.