Koło łańcuchowe 06B-2 z=15 z piastą hartowane

Opis towaru

Koło łańcuchowe 06B-2 z=15, piasta hartowana

Koło 06B-2 z piastą hartowaną, 15 zębów, dwurzędowe - produkt dopasowany do łańcucha o podziałce 9,525 mm (3/8"). Wykonane zgodnie z normą DIN 8187 / ISO 606, ze stali C45E (EN 10083-1), z zębami hartowanymi indukcyjnie do twardości 45-55 HRC - jako polski producent Ozdowski dba, by piasta pozostała miękka i podatna na obróbkę tokarską.

Dane techniczne

Najczęściej zadawane pytania

Jak przetoczyć otwór w kole łańcuchowym pod wałek silnika?

Koło z otworem technologicznym należy zamocować w tokarce (łapiąc za piastę, aby uniknąć bicia) i wytoczyć żądaną średnicę w tolerancji H7. Jeśli koło ma hartowane zęby, piasta z reguły jest miękka i podatna na obróbkę.

Co powoduje przedwczesne wycieranie się bocznych powierzchni zębów?

To najczęściej skutek braku osiowości kół na wałach (tzw. bicie boczne napędu). Łańcuch nie idzie prosto, zahacza płytkami wewnętrznymi o boki zębów, ścierając je do gołego metalu. Należy natychmiast ponownie osiować układ.

Jak wyciąć rowek wpustowy w piaście koła łańcuchowego?

Rowki wpustowe nacinamy precyzyjnie na dłutownicach wg normy DIN 6885. Jeśli robisz to we własnym zakresie, zachowaj osiowość i odpowiednią szerokość oraz głębokość rowka, aby wpust siedział pewnie i nie uległ ścięciu.

Czy koło dwurzędowe to samo co koło tandem (na dwa łańcuchy pojedyncze)?

Nie, mimo że wizualnie wyglądają bardzo podobnie. Koło tandem to również jedno, monolityczne koło, ale z innym (szerszym) rozstawem wieńców zębowych - zaprojektowane specjalnie pod dwa niezależne łańcuchy jednorzędowe pracujące równolegle. To koło dwurzędowe ma rozstaw wieńców dopasowany do jednego łańcucha dwurzędowego, w którym oba rzędy są ze sobą zintegrowane. Zastosowanie koła dwurzędowego do dwóch pojedynczych łańcuchów jest błędem - rozstaw jest za wąski, łańcuchy będą się o siebie ocierać, co prowadzi do przyspieszonego zużycia, a w skrajnych przypadkach do poważnej awarii napędu.

Gdzie stosuje się ten produkt?

Ten typ koła stosuje się w napędach maszyn rolniczych i przemysłowych, m.in. w przenośnikach ślimakowych i kubełkowych, podajnikach paszy, maszynach pakujących oraz układach transportu wewnętrznego.

Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.

Zdjęcia produktu są poglądowe.