Koło łańcuchowe 06B-1 z=38 z piastą Żeliwne

Opis towaru

Koło łańcuchowe 06B-1 z=38, z piastą żeliwną

Koło łańcuchowe 06B-1, jednorzędowe, o liczbie zębów 38 i piaście - podziałka 3/8" (9,53 mm). Materiałem jest żeliwo szare - ekonomiczne rozwiązanie, dobrze tłumiące drgania, sprawdzające się w napędach pracujących ze stałą prędkością; piasta ma otwór technologiczny, który należy roztoczyć indywidualnie pod wałek.

Dane techniczne

Najczęściej zadawane pytania

Czy nowo zamontowany łańcuch i koło wymagają docierania po montażu?

Warto po montażu przepracować napęd chwilę bez pełnego obciążenia, obserwując równomierność pracy i temperaturę łożysk - pozwala to wychwycić błędy montażu (np. brak osiowości) zanim zostaną poddane pełnemu obciążeniu. Sam profil zęba koła nie wymaga docierania, jeśli koło i łańcuch mają zgodną podziałkę i są wykonane zgodnie z normą.

Jak jakość materiału zapobiega „ścinaniu” zębów przy gwałtownych zrywach maszyny?

Miękka, niecertyfikowana blacha przy gwałtownym szarpnięciu odkształca się - zęby się kładą. Stal z certyfikowanego wytopu, poprawnie obrobiona cieplnie, ma wysoką granicę plastyczności i wytrzymuje skok momentu obrotowego bez trwałej deformacji.

Czy można założyć nowy łańcuch na stare, zużyte koło łańcuchowe?

Nigdy tego nie rób. Stare, zniekształcone koło ma zmienioną geometrię zębów i wymusi na nowym łańcuchu drastyczne, mechaniczne rozciąganie. Obowiązuje zasada „nowy łańcuch - nowe koło” - tylko wtedy napęd uzyska maksymalną żywotność.

Jak transportować i przechowywać koła łańcuchowe o dużej średnicy, aby nie uległy deformacji?

Duże koła najlepiej przechowywać i transportować w pozycji leżącej, na płaskim, stabilnym podłożu, a nie oparte na samym wieńcu zębatym, który jest bardziej podatny na miejscowe odkształcenia. Przy podnoszeniu warto korzystać z zawiesi przechodzących przez otwór piasty, a nie zaczepiać ich o pojedyncze zęby.

Czy koło żeliwne wymaga innego łańcucha niż koło stalowe tej samej podziałki?

Nie - geometria zębów i podziałka są identyczne jak w wersji stalowej tej samej wielkości, więc koło żeliwne współpracuje z tym samym łańcuchem. Różnica dotyczy materiału piasty i wieńca: żeliwo lepiej tłumi drgania i jest tańsze, ale gorzej znosi uderzenia i pracę przy wysokich prędkościach obrotowych niż stal.

Gdzie stosuje się ten produkt?

Zastosowanie obejmuje napędy w przemyśle spożywczym, maszynach pakujących, liniach sortowniczych oraz w rolniczych maszynach zbierających, gdzie koło pracuje sezonowo, ale pod pełnym obciążeniem.

Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.

Zdjęcia produktu są poglądowe.