Koło łańcuchowe 06B-1 z=114 z piastą Żeliwne

Opis towaru

Koło łańcuchowe 06B-1 z=114, z piastą żeliwną

Prezentowane koło łańcuchowe 06B-1 to jednorzędowe koło o 114 zębach, wykonane z piastą, do łańcucha o podziałce 3/8" / 9,53 mm. Materiałem jest żeliwo szare - ekonomiczne rozwiązanie, dobrze tłumiące drgania, sprawdzające się w napędach pracujących ze stałą prędkością; piasta ma otwór technologiczny, który należy roztoczyć indywidualnie pod wałek.

Dane techniczne

Najczęściej zadawane pytania

Jak zabezpieczyć koło łańcuchowe i łańcuch przed korozją podczas przechowywania?

Po oczyszczeniu z zabrudzeń warto nałożyć warstwę smaru konserwującego lub oleju antykorozyjnego i przechowywać koło w suchym, nienarażonym na kondensację miejscu. W wersji stalowej (bez powłoki) nawet krótka wilgotna przerwa w hali może wywołać rdzawy nalot na powierzchni zębów.

Czy piasta koła łańcuchowego może mieć inną twardość niż wieniec zębaty?

Tak, i w praktyce zwykle tak jest - w wersji z zębami hartowanymi indukcyjnie utwardzeniu podlega tylko wieniec zębaty, a piasta pozostaje miękka, żeby dało się ją swobodnie obtoczyć i wykonać w niej rowek wpustowy. To rozwiązanie łączy odporność na ścieranie zębów z łatwością obróbki mechanicznej piasty.

Czy nowo zamontowany łańcuch i koło wymagają docierania po montażu?

Warto po montażu przepracować napęd chwilę bez pełnego obciążenia, obserwując równomierność pracy i temperaturę łożysk - pozwala to wychwycić błędy montażu (np. brak osiowości) zanim zostaną poddane pełnemu obciążeniu. Sam profil zęba koła nie wymaga docierania, jeśli koło i łańcuch mają zgodną podziałkę i są wykonane zgodnie z normą.

Czym konserwować koła łańcuchowe przed dłuższą przerwą w eksploatacji?

Po oczyszczeniu szczotką i zmywaczem technicznym nałóż na całą powierzchnię koła smar konserwujący lub gęsty olej w sprayu wypierający wilgoć. Zabezpieczy to metal przed rdzawym nalotem podczas przerwy w hali.

Czy koło żeliwne wymaga innego łańcucha niż koło stalowe tej samej podziałki?

Nie - geometria zębów i podziałka są identyczne jak w wersji stalowej tej samej wielkości, więc koło żeliwne współpracuje z tym samym łańcuchem. Różnica dotyczy materiału piasty i wieńca: żeliwo lepiej tłumi drgania i jest tańsze, ale gorzej znosi uderzenia i pracę przy wysokich prędkościach obrotowych niż stal.

Gdzie stosuje się ten produkt?

Koła 06B-1 pracują w napędach maszyn budowlanych, dźwigach towarowych, przenośnikach kruszywa oraz w maszynach do obróbki drewna - wszędzie tam, gdzie liczy się trwałość zębów pod obciążeniem.

Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.

Zdjęcia produktu są poglądowe.