Tandemové reťazové kolesá (pre dve reťaze)

Tandemové reťazové kolesá majú na jednom náboji dva ozubené vence, z ktorých každý vedie samostatnú jednoradovú reťaz. Jedno koleso prijíma pohon jednou reťazou a odovzdáva ho ďalej druhou alebo rozdeľuje výkon z jedného hriadeľa na dva spotrebiče. Ponúkame ich pre európske reťaze série B podľa DIN 8187 / ISO 606.

Tandemové reťazové kolesá - pohon valčekového dopravníka krátkymi slučkami reťaze

Vo valčekovom dopravníku umožňujú tandemové kolesá prepojiť valčeky krátkymi slučkami reťaze: každú slučku ľahko napnete a vymeníte a porucha jednej z nich nevyžaduje demontáž celého pohonu. Jedno koleso namiesto dvoch znamená menej dielov a úsporu času aj miesta na hriadeli. Verzia pre Taper-Lock skracuje montáž na minimum - bez sústruženia otvoru a obrážania drážky.

Ozubené kolesá pre dve reťaze: štandardné, pre Taper-Lock a s kalenými zubami

Štandardné kolesá z ocele C45 s otvorom na opracovanie na hriadeľ a kolesá so sedlom pre puzdro Taper-Lock. V mnohých veľkostiach sú k dispozícii aj kolesá s indukčne kalenými zubami a vo veľkosti 16B - nerezové koleso. Ponuku usporadúvajú podskupiny podľa veľkosti reťaze.

Ako vybrať tandemové ozubené koleso k reťazi a valčeku dopravníka

Začnite označením reťaze, potom zvoľte počet zubov podľa prevodového pomeru a priemeru valčeka dopravníka. Vzdialenosť vencov, ak je vo vašej konštrukcii dôležitá, uvádzame v názve alebo na karte produktu.

Otázky o tandemových kolesách - náhrada dvojradovým kolesom a vzdialenosť vencov

Dá sa tandemové koleso nahradiť dvojradovým?

Nie. Vence dvojradového kolesa sú rozmiestnené podľa radov jednej reťaze, kým pri tandemovom kolese sú od seba vzdialené viac, aby vedľa seba pracovali dve nezávislé reťaze.

Je puzdro Taper-Lock súčasťou kolesa?

Nie. Veľkosť sedla uvádzame v názve kolesa a puzdro s otvorom pre konkrétny hriadeľ si vyberiete samostatne v kategórii Puzdrá, v skupine Taper-Lock.