Sprzęgła kłowe

Sprzęgła kłowe to elastyczne sprzęgła złożone z dwóch piast z kłami i wkładki w kształcie gwiazdy, której ramiona wchodzą między kły. Wkładka przenosi moment, tłumi drgania i kompensuje niewielką niewspółosiowość wałów.

Sprzęgła kłowe - przeniesienie napędu nawet po zużyciu gwiazdy

Ważną zaletą jest bezpieczeństwo pracy: nawet po zużyciu wkładki kły piast nadal się zazębiają i napęd nie zostaje nagle przerwany. Sprzęgło kompletujesz z części, więc dobierzesz wykonanie piast do obciążenia, a przy awarii wymienisz tylko gwiazdę. Kolor wkładki pozwala dopasować sprzęgło do charakteru pracy.

Piasty sprzęgieł kłowych aluminiowe, żeliwne, stalowe i pod Taper-Lock oraz gwiazdy

Piasty do rozwiertu w podgrupach ALUMINIUM, ŻELIWNE i STALOWE, piasty montowane na tulei zaciskowej w podgrupie POD TAPER LOCK oraz gwiazdy w podgrupie WKŁADKI. Rozmiar sprzęgła, np. 28/38, podajemy w nazwie produktu.

Łączenie piast i dobór wkładki sprzęgła kłowego - pytania klientów

Czy mogę połączyć piastę aluminiową z żeliwną?

Tak, jeśli obie piasty należą do tego samego rozmiaru sprzęgła. Wykonanie piast nie wpływa na dobór wkładki.

Jak dobrać wkładkę?

Rozmiar wkładki musi być taki sam jak rozmiar sprzęgła, do którego należą obie piasty. Kolor wybierz zależnie od charakteru pracy napędu - najprościej zastosować ten sam co dotychczas.